La planta húngara de Audi se prepara para los e-drives para EPI
En Audi Hungaria se están llevando a cabo los preparativos para la producción de la nueva generación de motores eléctricos. Los nuevos propulsores eléctricos para los modelos totalmente eléctricos del Grupo, que se basan en la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) desarrollada con Porsche, se suministrarán desde Győr, Hungría.
Para la producción de los nuevos e-drives, se está creando actualmente una zona de producción completamente nueva en una nave existente sobre una superficie de 15.000 metros cuadrados. La futura producción de los e-drives consistirá en la fabricación del estator y de los componentes de la transmisión, así como en el montaje de los ejes. La filial de Volkswagen afirma que ya se ha instalado la mayor parte del equipo de producción y que se están llevando a cabo los preparativos para la futura producción en preserie.
El primer modelo eléctrico del Grupo Volkswagen basado en la plataforma PPE será el nuevo Porsche Macan puramente eléctrico en 2022. Audi aún no ha nombrado ningún modelo concreto, pero ya ha anunciado su intención de fabricar coches eléctricos basados en la PPE en China a partir de 2024. con la ayuda del socio FAW. La Plataforma Eléctrica Premium es la contrapartida eléctrica del Conjunto Modular Longitudinal (MLB) para los grandes modelos de combustión. Así pues, la PPE es teóricamente adecuada para todos los modelos a partir de la clase media, ya sea como versión de piso bajo o alto para berlinas y familiares o SUV y deportivos.
Según Audi respecto a la planta de Győr, la realización del proyecto de accionamiento del EPI en un sistema de tres turnos asegurará los puestos de trabajo de unos 700 empleados en el futuro. El fabricante de automóviles alemán cita como particularidad en la planificación de la nueva zona de producción el hecho de que por primera vez se hayan utilizado gafas de realidad virtual para diseñar una línea de producción. Con este ejemplo, la empresa explica que los ingenieros pueden planificar el proceso de producción de forma más eficaz y con más margen para la innovación en el diseño con el uso de la novedosa tecnología de procesamiento de imágenes en 3D. De este modo, la zona de producción será más eficaz y los puestos de trabajo más ergonómicos.
En Győr, el motor eléctrico del Audi e-tron marcó el inicio de la producción de e-drive un buen hace dos años y medioy la producción ya estaba se amplió al año siguiente. A finales de 2020 se habrán producido exactamente 187.163 propulsores eléctricos en la fábrica de motores húngara.
"En Audi Hungaria realizamos nuestro propio trabajo de desarrollo de propulsores eléctricos y ya producimos e-motores en serie desde 2018. Por lo tanto, nuestro equipo cuenta con una gran pericia y una experiencia esencial en el trabajo preciso al detalle", afirma Robert Buttenhauser, Miembro del Consejo de Dirección para la Producción de Transmisiones en Audi Hungaria. Audi considera que estas condiciones son ideales para la producción de la nueva generación de propulsores eléctricos.
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