Australia presenta un documento débil sobre la "estrategia futura de combustibles

Australia debate sobre los combustibles del futuro, sin embargo, un nuevo documento no incluye ni políticas para hacer más asequible la compra de un VE ni un plan de retirada progresiva de los vehículos de combustibles fósiles. En su lugar, el gobierno quiere centrarse en la construcción de infraestructuras de recarga y de hidrógeno.

Los detractores del documento lo han denigrado por ser un documento de "nada", que tiene pocas medidas efectivas, y que en cambio pretende "animar" a las empresas a cambiar a flotas sin emisiones y dar a los australianos "acceso a la información adecuada para ayudarles a tomar decisiones con conocimiento de causa". El titular "Impulsar la elección" dice mucho. Aún más, la portada también añade: "Apoyar el crecimiento económico y la creación de empleo para todos los australianos". La falta de desarrollo tecnológico y de protección del medio ambiente que subyace tras este pensamiento es evidente ya desde la portada.

Se da una gran importancia a la elección del consumidor, más que al respeto del medio ambiente. Esta extraña priorización también queda reflejada por el ministro de reducción de emisiones, Angus Taylor, quien afirmó que la política del gobierno se basaba en el principio de que la gente debe poder tomar decisiones sobre las nuevas tecnologías. Su declaración: "Los australianos deberían poder elegir el tipo de coche que conducen".

Al centrarse en permitir que los consumidores elijan el camino de la electrificación a través del comportamiento de compra, se espera que la iniciativa tenga pocos resultados. El Consejo del Vehículo Eléctrico afirmó que el documento de debate era un "documento flácido y sin valor". Richie Merzian, director de programas de clima y energía del Instituto de Australia, también se muestra en este sentido: "Se trata de una política climática que garantizará que las emisiones sigan aumentando".

Curiosamente, el documento se filtró el pasado diciembre y suscitó críticas similares. El director ejecutivo del Consejo del Vehículo Eléctrico, Behyad Jafari, dijo que el documento filtrado mostraba que la industria había estado trabajando con el gobierno federal en la estrategia durante los últimos 18 meses sin ningún resultado. "Ha quedado bastante claro que su ambición ha sido acabar con un documento que dijera 'estrategia del VE' y ahora lo tienen. Pero no hay nada en él".

Tal y como está redactado el documento, parece que al gobierno australiano le importa poco salvar su medio ambiente. El documento incluye medidas para instalar infraestructuras de recarga, así como estaciones de repostaje de hidrógeno, pero también en este caso carece de concreción. La idea es eliminar las barreras de entrada a la tecnología, centrándose aquí en la ansiedad por la autonomía, para que despegue la inversión comercial. Al menos hay una ronda de consultas disponible para el documento hasta abril - quizás para entonces le crezcan algunos dientes.

theguardian.com, abc.net.au, industria.gov.au (documento en PDF)