Tesla inicia la producción de Supercargadores en Shanghai

Tesla ha encargado oficialmente a su planta de producción de infraestructuras de carga de Shanghái la construcción del Supercargador V3 para China. En los medios de comunicación también circula la noticia de que Tesla podría comprar BYD, pero esta última lo niega.

Las estaciones de supercargadores de 3ª generación se fabricarán en las nuevas instalaciones, según anunció Tesla China a través de su Weibo cuenta. Según un informe anterior, el La planta de Shanghai puede producir hasta 10.000 estaciones de recarga al año. En ese momento, sin embargo, aún no estaba claro si Tesla sólo fabricaría Supercharger oo la caja de pared de CA "Conector de pared" para cargadores de destino o clientes particulares.

Según Tesla, la construcción de la planta de producción comenzó en agosto de 2020, por lo que se completó en aproximadamente medio año. El sitio Reuters El informe de noviembre de 2020 también mencionaba febrero de 2021 para la finalización de la fábrica, por lo que el plazo se cumplió.

Suponiendo 10 puestos por emplazamiento Supercharger, los cargadores de la nueva fábrica podrían equipar teóricamente hasta 1.000 nuevos emplazamientos al año. A modo de comparación, en todo el mundo se construyeron 743 nuevos emplazamientos con 7.173 puntos de carga en todo el año 2020. Con una capacidad adicional de 10.000 puntos de recarga, Tesla podría duplicar con creces su expansión mundial.

Inicialmente, Tesla construía los Supercargadores en su planta principal de Fremont. Pero con el cambio a los Supercargadores V3, el montaje se trasladó a la Gigafactory de Nueva York, la planta de la división solar (antes SolarCity) que también fabrica las tejas fotovoltaicas para tejados.

Mientras tanto, circulan informes en los medios de que Tesla quiere comprar al fabricante chino de vehículos y baterías BYD. Según estos informes, se está discutiendo la compra del 20% de las acciones de la empresa por una suma supuesta de 36.000 millones de dólares estadounidenses. El periódico surcoreano Chosun había recogido los informes correspondientes de portales chinos en línea. Entre otros, se citaba como fuente el entorno de BYD.

Se dice que Tesla está menos interesada en los coches eléctricos de BYD que en su producción de baterías. BYD comenzó en su día como productor de baterías y sólo empezó a fabricar coches más tarde. Con la "Blade Battery", el fabricante chino dispone de una moderna batería LFP que, inusualmente para las baterías LFP, se dice que tiene una mayor densidad energética que las baterías de iones de litio con cátodo NCM.

Sin embargo, BYD negó los rumores a la agencia de noticias china Sina. Tesla no ha hecho comentarios sobre los informes.

insideevs.com, electrek.co, weibo.cn (Fábrica de supercargadores de Shanghai), t3n.de, chosun.com (rumores de BYD), sina.com.cn (Respuesta de BYD)