Sistema de baterías Leclanché para vehículos industriales
Leclanché ha desarrollado un sistema de baterías para el funcionamiento de vehículos industriales eléctricos nuevos y reequipados. El fabricante suizo ha dotado al sistema de una capacidad energética de 39,4 kWh por paquete de baterías.
El sistema de baterías, denominado INT-39 Energy, está diseñado para vehículos comerciales eléctricos o híbridos, como camiones, vehículos de servicios municipales, vehículos de construcción y agrícolas y autobuses. La batería se instala donde normalmente se encuentran los depósitos de los combustibles fósiles. El sistema de baterías también puede integrarse en otro lugar del vehículo, por ejemplo, en el techo de los autobuses. La empresa suiza acepta pedidos de inmediato. Las primeras entregas están previstas para principios de 2021.
Leclanché describe el sistema de baterías como una solución modular plug-and-play. Se pueden combinar un máximo de ocho paquetes, lo que corresponde a una capacidad total de hasta 315 kWh. Consta de módulos de baterías M2 propios de la empresa con celdas de 60 Ah basadas en óxido de grafito-níquel-manganeso-cobalto (G/NMC) y su propio sistema de gestión de baterías. También cuenta con refrigeración líquida integrada y protección térmica contra el sobrecalentamiento. El fabricante insiste en que la solución procede íntegramente de la producción europea. Las células y los módulos se fabrican en Suiza y Alemania.
En cuanto a la conversión de las flotas, la empresa suiza puede añadir una herramienta IoT opcional que permite a las empresas registrar sus datos remotos y les da acceso en tiempo real al estado de la batería, su rendimiento y los datos de diagnóstico. Leclanché señala que estas características hacen que la solución de baterías sea ideal para optimizar las operaciones de las flotas.
Un pack pesa 372 kilogramos y mide 40,8 x 126,6 x 61,3 centímetros. Según Leclanché, las células instaladas ofrecen una vida útil de 8.000 ciclos a una profundidad de descarga de 80% a 1C/1C. El sistema de baterías está disponible como paquete de 657 voltios con dicha capacidad energética de 39,4 kWh. Puede complementarse con una herramienta IoT opcional que permite la recopilación remota de datos y el acceso en tiempo real al estado de la batería, su rendimiento y los datos de diagnóstico, según la sede de la empresa.
"INT-39 Energy es un paquete de baterías de iones de litio de alta energía, seguro y eficiente, que permite a los fabricantes de vehículos comerciales diseñar y comercializar más fácilmente vehículos eléctricos de emisiones cero", afirma el director general de Leclanché, Anil Srivastava. El director general señala que las celdas de larga duración duran más y requieren menos mantenimiento, lo que ayuda a los propietarios de vehículos a optimizar el coste total de propiedad de su flota.
Las reconversiones de flotas con soluciones de retroadaptación suponen un ahorro tanto fiscal como medioambiental, ya que los propietarios de las empresas no deben realizar desembolsos para vehículos completamente nuevos.
Srivastava prosigue: "A escala mundial, el transporte es responsable de casi una cuarta parte de las emisiones directas de dióxido de carbono procedentes de la combustión de carburantes, de las cuales el 75% corresponde a los vehículos de carretera, incluidos coches, camiones, autobuses y motocicletas. Leclanché puede desempeñar un papel destacado en el apoyo a la electrificación del transporte".
El fabricante de baterías cotiza en la bolsa suiza. El verano pasado, la empresa suiza anunció un asociación con el Grupo Enerisque opera desde Polonia. Al mismo tiempo, la empresa se reposicionó estratégicamente con varias empresas conjuntas en Europa. Entre ellas, dos empresas conjuntas de producción, una en Alemania para la fabricación de células y otra en Suiza y Polonia para el montaje de módulos. En verano se estudió la posibilidad de crear una tercera en Francia.
Leclanché opera tres unidades de negocio principales: soluciones de almacenamiento estacionario, soluciones de transporte eléctrico y sistemas de baterías dedicadas.
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