Lordstown firma un acuerdo con LG Energy Solution
Lordstown Motors tiene previsto iniciar la producción de su camioneta Endurance totalmente eléctrica en septiembre de este año. Lordstown acaba de firmar un contrato plurianual con LG Energy Solution para el suministro de células de batería.
Lordstown no ha dado más detalles sobre el volumen y el valor del acuerdo con LG Energy Solution, la escisión de baterías de LG Chem, diciendo únicamente que el acuerdo será "la ampliación de la cadena de suministro de celdas de batería de alta calidad y diversa de Lordstown Motors, que alimentará al Endurance durante los próximos años“.
El Endurance se presentó por primera vez a mediados de 2020. La camioneta eléctrica tiene su propio motor eléctrico en cada rueda, produce 447 kW y se ofrecerá a precios a partir de 52.500 dólares estadounidenses. En marzo, el fabricante estadounidense tiene previsto completar los primeros prototipos beta, que se utilizarán para pruebas y se enviarán a los clientes para recabar sus opiniones. Según su propio calendario, la empresa estadounidense ha iniciado el estampado metálico y la soldadura de los primeros 57 prototipos Endurance Beta y los terminará en marzo. Estos prototipos Beta se utilizarán para pruebas de validación, choque e ingeniería, mientras que la empresa está enviando algunos de estos vehículos a los clientes iniciales para recabar sus opiniones. Lordstown afirma que el Endurance ya ha obtenido una calificación de 5 en las pruebas de choque mediante una simulación de choque por software.
Lordstown dice ahora que el pick-up eléctrico saldrá de la línea de producción a partir de septiembre en la planta principal de Lordstown en Ohio. Allí se están llevando a cabo los preparativos para montar las líneas de producción de los paquetes de baterías y los motores de los cubos de rueda. En la sede central de Lordstown Motors en Ohio, de 6,2 millones de pies cuadrados, continúa la construcción de una renovación de 800.000 pies cuadrados.
Lordstown Motors también acaba de anunciar que presentará una furgoneta de reparto eléctrica basada en la plataforma Endurance en junio de 2021 y que tiene previsto ponerla en producción en la segunda mitad de 2022. El fabricante estadounidense afirma que el modelo también estará equipado con motores en los cubos de las ruedas para conseguir tracción a las cuatro ruedas y una baja distancia al suelo y ^
tendrá una "autonomía líder en su clase". Sobre el precio, Lordstown sólo dice que será competitiva en precio con furgonetas comparables de motor de combustión interna". El primer caso de uso de la furgoneta, dice Lordstown, será una autocaravana totalmente eléctrica producida en colaboración con Camping World.
La cooperación con Camping World podría ir más allá de este modelo. Además de sus propios centros de servicio, Lordstown está estudiando la posibilidad de "aprovechar la amplia presencia y experiencia en servicio de Camping World para garantizar una cobertura de servicio a escala nacional para todos los vehículos Lordstown". Así pues, se vislumbra en el horizonte una asociación de distribución entre ambas partes. La propia Lordstown afirma contar actualmente con 343 empleados a tiempo completo, 171 de ellos en su sede de Ohio. Para finales de año, la empresa estima que esa cifra debería triplicarse hasta superar los 1.000 empleados.
“Estamos trabajando duro en la fábrica preparándonos para comenzar las construcciones Beta en las próximas semanas", resume el fundador y director general de Lordstown, Steve Burns. "Con este paso en el horizonte, seguimos en el buen camino para cumplir nuestro calendario de inicio de producción de septiembre, al tiempo que continuamos viendo indicadores de una fuerte demanda de una camioneta eléctrica de tamaño completo con tracción a las cuatro ruedas y 250 millas de autonomía por parte de flotas comerciales, gubernamentales y militares".", confirma el director general.
El Endurance llegará justo a tiempo para una avalancha de actividad destinada a comercializar modelos de emisiones cero en EE.UU. después de que el Presidente de EE.UU. Biden se comprometió a electrificar las flotas gubernamentales. Lordstown Motors dice ahora que ha sido incluida en el listado de la Administración de Servicios Generales de Estados Unidos, lo que supone el primer paso hacia la venta a flotas gubernamentales. La empresa afirma que ha iniciado su acercamiento a entidades gubernamentales estatales y locales, incluido el ejército estadounidense, y cree que estos mercados "representan una oportunidad significativa para el Endurance y los productos de seguimiento."
Hace sólo unos meses, Lordstown Motors debutó en la bolsa estadounidense Nasdaq mediante una fusión. En ese momento (en agosto), la empresa dijo que tenía más de 27.000 pedidos de la Endurance. Sin embargo, Lordstown ya había recibido unos 6.000 pedidos anticipados desde el lanzamiento. El Endurance surgió del proyecto de pick-up W15, ahora discontinuado, de Workhorse, una empresa también fundada por Burns. Lordstown no sólo se hizo con los pedidos anticipados, sino también con parte de la tecnología bajo licencia.
2 Comentarios