BMW estudia adelantar la producción del i4

Según un informe de prensa, BMW adelanta el inicio de la producción del i4 totalmente eléctrico de finales de año a agosto o septiembre. Esto significa que BMW podría lanzar los primeros coches en Alemania en 2021. Mientras tanto, en China, BMW ha reducido considerablemente el precio de su SUV eléctrico iX3.

El i4, como es bien sabido, se fabrica en Múnich. Los preparativos para la producción del Gran Coupé totalmente eléctrico comenzaron el verano pasado. Durante seis semanas se suspendió la producción de vehículos durante las vacaciones de verano bávaras para reequipar las instalaciones de producción existentes, de modo que en el futuro se puedan fabricar en la misma línea el BMW Serie 3 Berlina, el BMW Serie 3 Touring, ambos con motor de combustión y propulsión híbrida, el BMW M3 y el BMW i4 totalmente eléctrico.

Como el alemán Handelsblatt según informan ahora los círculos del grupo, el inicio de la producción del i4 se adelantará a agosto o septiembre. Hasta ahora, se decía que el modelo se construiría en Munich a partir de finales de año. Por tanto, las primeras entregas seguirían siendo realistas en 2021. Los motores eléctricos y las baterías de alto voltaje para el i4 se suministrarán desde el nuevo centro de competencia de producción de e-drive en la planta de Dingolfing. Las células de las baterías ensambladas allí serán suministradas por empresas como CATL y Samsung SDI - y en el futuro también por Northvolt en Europa.

En China, BMW ha reducido considerablemente el precio de su SUV eléctrico iX3: de 470.000 yuanes a 399.900 yuanes, es decir, de 60.000 a 51.000 euros. La empresa de Múnich ha recortado así el precio en torno a un 15%. El precio de la versión de mayor equipamiento del BMW iX3 también se rebaja: de 510.000 a 439.900 yuanes (de unos 65.200 a 56.300 euros). Según varios medios de comunicación, la intención es que el coche compita más de cerca con los vehículos de Tesla y de start-ups chinas como Nio. Tesla, por su parte, había rebajado recientemente los precios locales del Model 3 y del Model Y.

La compañía con sede en Múnich activó el mes pasado el configurador online del iX3 en su Alemania natal y publicó la lista de precios y equipamiento asociada. El precio de partida es ligeramente inferior al anunciado inicialmente, concretamente 66.300 euros para la variante Inspiring. La variante de mayor equipamiento Impressive figura desde 71.800 euros. La bonificación medioambiental alemana de 7.500 euros aún puede deducirse de los precios oficiales. Los primeros coches se entregarán a finales de enero.

handelsblatt.com (en alemán, i4), cnbc.combmw.com.cn (ambos China)

1 Comentario

acerca de "BMW estudia adelantar la producción del i4"
Alex
30.01.2021 um 23:53
Actualmente conduzco un BMW phev. No poseo acciones de Tesla ni de BMW. Creo que tendrías que estar loco para comprar un ix3 ev en lugar de un Tesla Model Y. Claro que si consigues una oferta de leasing realmente barata en el BMW entonces genial. De lo contrario, la única cosa en la que será mejor que el Tesla es en los huecos entre paneles... E incluso entonces eso a veces no es cierto. Algunos trimestres, los paneles del Tesla son líderes en la industria. Otras son realmente horribles.

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