VW, Cupra y Silent-Yachts planean un e-ship basado en el MEB
Volkswagen está llevando al agua el sistema modular de e-drive MEB y colabora para ello con Silent-Yachts. La marca Seat Cupra también participa en el proyecto como socio de diseño.
El objetivo declarado conjuntamente por Volkswagen, Cupra y Silent-Yachts es poner en el agua un barco con propulsión MEB a lo largo de 2022. Tras un periodo de puesta en marcha de cuatro años, se fabricarán cada año al menos 50 "Silent Yacht 50" con propulsión MEB.
Con el MEB, el Grupo VW ha desarrollado una plataforma común de vehículos eléctricos para sus marcas. La plataforma pretende que la producción de vehículos eléctricos sea "más eficiente y rentable a largo plazo". Simultáneamente, Volkswagen ha abierto su nueva plataforma como solución industrial para otros fabricantes y busca también la cooperación en otros sectores.
Ahora surge una nueva aplicación para el sistema modular e-drive en la construcción naval. La idea de la colaboración surgió ya en 2019 en el marco de un programa de intraemprendimiento del Fondo de Innovación II del Grupo Volkswagen. Allí, VW tuvo conocimiento de Silent-Yachts. Ahora Silent-Yachts confía en el MEB. En una declaración conjunta, las empresas afirmaron que existen economías de escala en el proyecto porque la plataforma está instalada millones de veces en los coches eléctricos del Grupo Volkswagen. Esto significa, por supuesto, que se puede producir de forma más barata. Además, el mantenimiento y las revisiones se reducen en comparación con un yate convencional, ya que el sistema de propulsión eléctrico es menos propenso a las reparaciones que los motores convencionales", señala el comunicado.
VW afirma: "Con ello, el Grupo quiere aumentar aún más el entusiasmo por la movilidad eléctrica, demostrar los puntos fuertes tecnológicos de su plataforma y demostrar que el placer de conducir, las grandes autonomías, la navegación silenciosa y la movilidad limpia también son posibles en alta mar."
Cupra es responsable del diseño del nuevo modelo de barco. Junto con Silent-Yachts, Cupra ha dado al nuevo modelo de barco un "toque contemporáneo". Pero no se quedará en un estudio de diseño: El objetivo de Volkswagen, Cupra y Silent-Yachts es ahora llevar el proyecto de barco al agua. A medio plazo, se fabricarán al menos 50 unidades del modelo Silent Yacht 50 al año, y más si es necesario. Además, los componentes de Volkswagen también podrían instalarse en el resto de modelos de Silent-Yachts.
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