Tesla obtiene luz verde para preparar una planta de baterías en Giga Berlín

Tesla puede iniciar los preparativos para su fábrica de baterías en el emplazamiento de Giga Berlin, en Grünheide, antes de lo previsto. Según un portavoz de BMWi, se ha concedido a Tesla un inicio provisional de las obras previa solicitud, aunque esto no es en sí mismo un permiso de construcción.

Aunque ya pueden empezar los preparativos en Grünheide para la planta de baterías de Tesla, aún no se ha perdido la oportunidad de obtener financiación federal alemana. El Ministerio Federal de Economía y Tecnología alemán (BMWi) presentó en diciembre a la Comisión de la UE el segundo gran proyecto europeo para la producción de células de baterías. Las subvenciones que contiene aún no han sido examinadas ni aprobadas con arreglo a la ley de ayudas estatales.

Según Teslerati, la instalación de 4680 celdas de Giga Berlín se convertirá en una de las mayores fábricas de baterías del mundo cuando esté terminada. Elon Musk afirma que la planta tendrá una producción de 100 GWh al año. El sitio web escribe que Musk dijo además que la planta de baterías 4680 de Giga Berlín podría ampliarse a 200 o 250 GWh al año cuando esté totalmente en marcha.

Como es habitual, la financiación sólo estará disponible si el proyecto no hubiera podido ejecutarse sin financiación, lo que significa que la construcción real no puede comenzar de antemano. Sin embargo, las "medidas preparatorias" no excluirán la posibilidad de financiación.

Después de varios informes engañosos de los periódicos boulevard alemanes BZ y Bild (titulares traducidos: "La fábrica de baterías de Tesla recibe el visto bueno antes de lo previsto"), a petición del sitio web alemán Teslamag, el Ministerio Federal alemán BMWI aclaró que no existe ningún permiso de construcción y que el Ministerio de Economía no es responsable de ello. La información correcta es que Tesla y otras empresas han solicitado permiso para preparar sus proyectos dentro del marco de financiación de la UE para la producción de células, aunque todavía no se haya concedido la aprobación conforme a la ley de ayudas estatales. Según un portavoz del Ministerio de Economía, a Tesla y a otras empresas se les ha "permitido un inicio provisional de la acción" en su solicitud para construir la fábrica de baterías, "lo que significa que las empresas están autorizadas a iniciar los trabajos preparatorios de sus proyectos por su cuenta y riesgo."

El miércoles, el ministro de Economía de Brandeburgo, Jörg Steinbach, indicó en el parlamento estatal que aún no se disponía de una solicitud para la producción de células. Hasta ahora, es probable que las solicitudes se refieran principalmente a la planta de automóviles, y no a la producción de baterías anunciada posteriormente.

Sólo en el principios de esta semana, se hizo público que Tesla había presentado una solicitud de construcción a la autoridad de construcción del distrito local de Oder-Spree para construir otra gran nave en el mismo terreno de 300 hectáreas de Grünheide. El edificio se utilizará para otros fines de forma transitoria. Aún así, albergará la producción de células de baterías para los Teslas que se fabrican al lado, según el periódico alemán Tagesspiegel. Un portavoz de la oficina del distrito confirmó al periódico que la solicitud para un almacén se recibió poco antes de Navidad. Sin embargo, todavía no hay ninguna solicitud para una fábrica de baterías.

teslarati.com, teslamag.de (en alemán)