JAC Motors y CBAK desarrollarán pilas para baterías
En China, el fabricante estatal de automóviles JAC Motors y el fabricante de baterías CBAK Energy Technology unen sus fuerzas para desarrollar células de baterías para vehículos eléctricos. También se trata de células cilíndricas de iones de litio, incluido el nuevo formato 4680.
El pilas cilíndricas en el nuevo formato 4680 han sido fabricadas por primera vez por Tesla con -e independientemente de- Panasonic. Este formato de células también será fabricado por Tesla en la nueva planta alemana Giga Berlín.
Pero volvamos a China. El acuerdo firmado entre las dos empresas tendrá una duración de tres años. CBAK proporcionará "soluciones de implementación personalizadas para baterías de potencia y paquetes de baterías basadas en los últimos requisitos técnicos de JAC Motors". Las dos empresas también establecerán un equipo conjunto de investigación y desarrollo para diseñar, probar y mejorar la adaptabilidad de sus productos en los vehículos eléctricos. JAC Motors se ha comprometido a dar prioridad a la implantación de los sistemas de baterías y paquetes de baterías desarrollados conjuntamente por las dos empresas para sus futuras producciones de vehículos eléctricos.
Ambas empresas son grandes actores de la industria del transporte. JAC Motors tiene una empresa conjunta con el gigante automovilístico alemán Volkswagen para la infraestructura de recarga en China. En otro empresa conjunta con JAC, Volkswagen se ha hecho ahora con la participación mayoritaria de la empresa conjunta con JAC, con un 75%, lo que implica también el control de la gestión. JAC Motors también está aprovechando su asociación existente con Hefei Guoxuan High-Tech Power Energy. En 2019, JAC Motors encargó al por mayor 4 GWh de baterías para vehículos eléctricos.
CBAK Energy Technology está especializada en baterías de litio para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos ligeros, almacenamiento de energía y sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI), entre otros productos. CBAK Energy se convirtió en el primer fabricante de baterías de litio de China que cotizó en el mercado de valores Nasdaq en 2006. En China, la empresa cuenta con múltiples filiales operativas, así como con una base de investigación, desarrollo y producción en Dalian.
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