Siemens lanza una nueva estación de carga de alta potencia

Siemens Smart Infrastructure presentó su nuevo cargador rápido público Sicharge D. Afirman que proporciona la mayor eficiencia pico del mercado, con un 96%. También cuenta con una alta potencia de carga escalable de hasta 300 kW y un reparto dinámico de la energía.

Siemens considera la elevada potencia de carga una apuesta de futuro. La Sicharge D puede proporcionar ya los 300 kW o habilitarlos más adelante mediante actualizaciones plug-and-play. La estación de carga también admite tensiones de entre 150 y 1.000 voltios y corrientes de carga de hasta 1.000 amperios en todas las tomas de CC. "Esto permite cargas de plena potencia para los futuros vehículos de 800 V, así como las tasas de carga de voltaje más bajo que exigen los vehículos corrientes actuales", sugiere Siemens.

Ningún vehículo actualmente en el mercado puede soportar corrientes de carga de 1.000 amperios. A menudo, los cables de carga de las columnas también están diseñados para 500 amperios. Sin embargo, Siemens afirma que las estaciones son actualizables. "Con su capacidad de actualización y su carga dinámica, es un gran paso adelante para apoyar el futuro de la eMovilidad. Nuestros clientes pueden estar seguros de estar preparados para las futuras eventualidades de la eMovilidad, ya se trate de un número creciente de opciones de carga necesarias o de velocidades de carga cada vez mayores", explica Birgit Dargel, responsable global de Future Grids en Siemens Smart Infrastructure.

La configuración estándar de la estación Sicharge DC tiene dos tomas DC y una AC y un diseño compacto. Esta configuración permite una carga dinámica en paralelo. Siemens explica que cada conexión tiene en cuenta la demanda de energía individual de cada coche conectado y adapta automáticamente el proceso de carga a la tecnología de la batería y al estado de carga del VE. Los operadores también pueden optar por dos conexiones de carga externas adicionales. Sólo que esto reducirá proporcionalmente la potencia de carga por punto de recarga. Siemens espera menores costes de inversión de la solución con los puntos de carga ampliables externamente.

La estación también cuenta con una pantalla integrada ajustable de 24 pulgadas que, según Siemens, abre nuevas oportunidades para mostrar "tareas más allá de la interfaz con el proceso de carga". Cuáles puedan ser éstas permanece abierto en este punto.

Al ser un cargador público, el Sicharge D, según Siemens, es el más adecuado como estación de recarga rápida en autopistas y ciudades, para aparcamientos urbanos y en centros comerciales.

siemens.com

3 Comentarios

acerca de "Siemens lanza una nueva estación de carga de alta potencia"
DeusFerreus
21.01.2021 um 17:56
Dado que soporta hasta 1000A de carga, me pregunto si será capaz de cargar Teslas a velocidades de Supercargador lvl3.
Ben
22.01.2021 um 01:05
Sí 1000 amperios x 400 voltios = 400kw mucho más que el Tesla Model 3
Sanjay laddha
22.01.2021 um 04:20
Interesado en estación de carga ev

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