Banco de pruebas móvil para componentes de alta tensión de IAV

El especialista en ingeniería IAV, con sede en Berlín, ha desarrollado un banco de pruebas móvil de alta tensión que ahora ofrece como producto o como servicio. La empresa afirma que varios fabricantes alemanes de vehículos ya utilizan la unidad denominada IAV Auros.

El banco de pruebas móvil, a escala de una vitrina compacta, pesa 250 kilogramos y, según IAV, su adquisición y funcionamiento son significativamente menos costosos que los de las instalaciones de pruebas convencionales y fijas, al tiempo que ofrece el mismo nivel de rendimiento. La empresa aún no ha revelado los precios del banco de pruebas móvil.

Aunque tiene su sede en Berlín, el servicio de ingeniería también mantiene un centro de pruebas de electromovilidad en Chemnitz/Stollberg, en la región alemana de Sajonia. "Los conocimientos adquiridos tras miles de horas de pruebas en nuestro centro y los comentarios de nuestros clientes se han incorporado a IAV Auros, nuestro primer producto independiente en este campo", afirma Erik Schneider, responsable de tracción eléctrica y sistemas híbridos de IAV.

La IAV afirma que la demanda de bancos de pruebas para coches eléctricos es alta. "Los bancos de pruebas son escasos y relativamente caros debido a la gran demanda. Con IAV Auros, resolvemos esta tensión y creamos una capacidad que se necesita con urgencia", explica la empresa. La solución es potente, móvil y flexible, y también es adecuada para pruebas y ensayos internacionales. Puede integrarse en prácticamente todas las salas con un suministro de tensión de 63 amperios, según IAV. El banco de pruebas móvil puede controlar y supervisar uno o dos motores eléctricos en el denominado funcionamiento back-to-back y componentes y sistemas eléctricos como cargadores de a bordo y e-turbos. "Junto con IAV Auros, estas pruebas también pueden completarse en bancos de pruebas para ensayos climáticos, medioambientales y de durabilidad que antes no disponían de suministro eléctrico para los componentes de electromovilidad", afirma IAV. El software desarrollado internamente permite especificar todos los parámetros de prueba y automatizar todas las tareas de prueba.

Con más de 8.000 empleados, IAV es uno de los principales proveedores de servicios de ingeniería en la industria del automóvil. Con sede en Berlín, la empresa facturó más de 1.000 millones de euros en 2019. Según la empresa, entre sus clientes figuran "todos los fabricantes y proveedores de automoción de renombre". Además de los centros de desarrollo de Berlín, Gifhorn y Chemnitz/Stollberg, IAV tiene otras sedes alemanas en Múnich, Sindelfingen e Ingolstadt.

iav.com (en alemán)