39 autobuses eléctricos MAN para Núremberg
El operador de transporte público VAG Nürnberg ha encargado 39 e-buses a la empresa alemana MAN Truck & Bus, entre ellos 28 Lion's City 18 E y once Lion's City 12 E. Para MAN, se trata del mayor pedido de autobuses eléctricos realizado hasta la fecha y el primer pedido de la empresa que incluye e-buses articulados.
MAN comenzó a fabricar el autobús individual Lion's City 12 E de doce metros de longitud y totalmente eléctrico en la planta polaca de MAN en Starachowice en octubre de 2020. Está previsto que la variante de autobús articulado de 18 metros denominada Lion's City 18 E se empiece a fabricar en serie a nivel local en el primer semestre de 2021. Los primeros ejemplares que salgan de la línea de producción irán a parar a Núremberg, ya que la ciudad espera su entrega dentro de este año.
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) ha disfrutado de una larga colaboración con MAN: incluyendo los vehículos bajo pedido, la flota de la empresa alemana consta de unos 200 vehículos que incluyen autobuses diésel, de gas natural, híbridos y eléctricos. 150 de ellos proceden de MAN Truck & Bus. Las dos empresas colaboran también en pruebas de campo. Los autobuses eléctricos individuales y articulados se cargarán exclusivamente en el depósito con electricidad verde y podrán transportar 88 y 120 pasajeros respectivamente.
Los modelos Lion's City están equipados con un motor central en el eje trasero o el autobús articulado, con dos motores centrales en el segundo y tercer eje. La cadena cinemática obtiene su energía de unas baterías situadas en el techo del vehículo con una capacidad instalada de 480 kWh (solo) o 640 kWh (autobús articulado). Según la filial de vehículos comerciales de Volkswagen, se basa en una tecnología madura de células de batería del sistema modular del Grupo. Esto permite autonomías de 200 a 270 kilómetros.
El pedido de Núremberg impulsa la planeada ofensiva de autobuses eléctricos de VAG. La empresa decidió por primera vez en 2017 adquirir únicamente autobuses eléctricos a partir de 2020 y ahora, con los nuevos vehículos, toda la flota de autobuses se electrificará sucesivamente. En concreto, el operador de transporte público tiene previsto adquirir 52 autobuses totalmente eléctricos en un primer paso para finales de 2022. VAG ya había recibido una decisión de financiación para ello en noviembre de 2019.
VAG espera haber convertido la mitad de su flota de 160 autobuses al funcionamiento totalmente eléctrico para 2030. Para disponer de suficientes estaciones de carga para los autobuses urbanos eléctricos, la empresa de transportes de Núremberg está construyendo actualmente, con la ayuda de Siemens, un puerto de autobuses eléctricos con 39 plazas de aparcamiento entre las cocheras y el taller de explotación. Debería estar listo para funcionar a mediados de 2021.
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