Tesla amplía la investigación sobre baterías con Jeff Dahn
Tesla ha ampliado su colaboración con la Universidad Dalhousie de Canadá para la investigación de baterías, vigente desde 2016, al menos hasta 2026. Jeff Dahn contará ahora con el apoyo de Chongyin Yang y del antiguo investigador de Bosch Michael Metzger.
La asociación de investigación con Tesla sigue siendo exclusiva, según la universidad. El fabricante californiano de coches eléctricos es, por tanto, algo más que un simple tercero que financia a la universidad. El primer acuerdo se cerró en junio de 2015; oficialmente, el acuerdo, que comenzó en 2016, estaba previsto hasta 2021. Ahora se ha ampliado hasta "al menos 2026".
De esta asociación de investigación han surgido numerosos desarrollos y solicitudes de patentes, por ejemplo en el campo de la química celular para electrolitos líquidos o células con una vida útil de 10.000 ciclos, que se supone corresponde a la corriente de tracción durante más de dos millones de millas (o 3,2 millones de kilómetros).
Sin embargo, la ampliación de la asociación sólo se menciona al final del anuncio. La Universidad Dalhousie dedicó la mayor parte del anuncio a las dos nuevas cátedras de investigación que se han unido a la asociación con Tesla. "Dos destacados científicos" han sido nombrados nuevos titulares de las cátedras de investigación de la Universidad Dalhousie.
La Cátedra de Investigación Tesla Canadá ha sido ocupada por Chongyin Yang. Según la universidad, Yang lleva 12 años trabajando en materiales y dispositivos para la conversión y el almacenamiento de energía y se traslada a Canadá desde la Universidad de Maryland. El grupo de investigación de Yang se centrará en el desarrollo de materiales de alto rendimiento para baterías avanzadas de iones de litio, incluidos materiales de electrodos sostenibles que no contengan metales de transición. Como señala la universidad, éste será un "componente crítico de la asociación entre Dalhousie y Tesla".
"El Dr. Jeff Dahn es uno de los pioneros en la investigación de baterías de iones de litio. Tesla es una empresa de primer nivel y utiliza una tecnología realmente innovadora para generalizar el coche eléctrico de altas prestaciones", afirma Yang. "Es un honor para mí participar en esta asociación con ellos en Dal, y espero que, juntos, podamos seguir haciendo contribuciones más influyentes para toda la industria".
Metzger se traslada de Bosch a Canadá
La cátedra Herzberg-Dahn, también de nueva creación, fue ocupada por el alemán Michael Metzger. Ya durante sus estudios de diplomatura en la TU de Munich, Metzger desarrolló métodos innovadores "en estrecha colaboración con BASF y BMW" para investigar la vida útil y el envejecimiento de las baterías de iones de litio. Metzger trabajó para Bosch antes de trasladarse a la Universidad Dalhousie.
El grupo de investigación de Metzger se centrará en el desarrollo de métodos novedosos para estudiar el rendimiento y la vida útil de las baterías avanzadas de iones de litio, las baterías de metal de litio y las baterías de desalinización. El objetivo, dijo, es crear una comprensión fundamental que contribuya al desarrollo de nuevos materiales de electrodos y electrolitos para baterías estacionarias y de vehículos eléctricos.
"Formar parte del excelente trabajo que se está llevando a cabo aquí en Dalhousie es una oportunidad única en la vida", se cita a Metzger. "No sólo nuestras baterías son de 'alta energía', sino que también es el estilo de trabajo que tenemos aquí en la universidad".
Tanto Metzger como Yang trabajarán en estrecha colaboración con Jeff Dahn, que seguirá en activo. "Ambos son científicos sobresalientes y líderes carismáticos. Nuestro objetivo es seguir ayudando a Tesla a desarrollar baterías más avanzadas para sus productos", declaró Dahn. "La Dra. Yang y el Dr. Metzger aportan a la asociación nuevas ideas, nuevos métodos y nuevos conocimientos, así como un compromiso total con el transporte eléctrico y las energías renovables".
Tesla también está encantada de "ampliar y expandir nuestro trabajo con Dalhousie y Jeff Dahn con la incorporación de Chongyin y Michael", según el comunicado. "Esperamos sus importantes contribuciones en tecnología de baterías para ayudar a lograr nuestra misión", reza una cita de Tesla, pero no atribuida personalmente a ningún representante de la empresa.
Con información de Sebastian Schaal, Alemania.
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