Renault duplica las ventas de VE en Europa
Renault ha presentado sus estadísticas de ventas de coches eléctricos en 2020. Según las cifras, el fabricante de automóviles francés logró vender 115.888 vehículos eléctricos en Europa, aproximadamente el doble que en 2019. El modelo eléctrico más exitoso de la compañía con diferencia fue, una vez más, el Renault Zoe.
En términos relativos, las ventas de coches eléctricos de Renault aumentaron un 101,4% con respecto a 2019. En el proceso la Zoe superó la barrera de las 100.000 ventas (100.657) como el modelo de vehículo eléctrico de mayor éxito del fabricante en 2020, con un aumento interanual del 114%. En el segmento de los vehículos comerciales eléctricos, el Kangoo Z.E. fue el vehículo más vendido. Así, mientras que el año de la crisis, con el aumento de las subvenciones en muchos lugares, dio un gran impulso a las ventas de coches eléctricos en Renault, las ventas globales de la empresa francesa cayeron: un 21,3%, mucho más bruscamente que la media del mercado automovilístico mundial (un 14,2% menos).
En 2021, el Renault Twingo Eléctrico y el Dacia Primavera ampliarán la gama totalmente eléctrica de Groupe Renault. A ellos se unirán otras variantes híbridas e híbridas enchufables de vehículos existentes bajo la etiqueta E-TECH. Por ejemplo, el Grupo anuncia el Arkana E-TECH híbrido, el Captur E-TECH híbrido y el Megane E-TECH híbrido enchufable en la variante sedán para el primer semestre de 2021.
El año pasado, los vehículos E-TECH ya posicionados en el mercado europeo (Clio E-TECH híbrido, Captur E-TECH híbrido enchufable y Megane E-TECH híbrido enchufable en la variante station wagon) vendieron más de 30.000 unidades, según Renault. Esto representa el 25% del volumen de pedidos de estos vehículos, según la empresa.
El director general del Grupo, Luca de Meio, afirma que Groupe Renault pretende dar un giro a su situación: "Ahora nos centramos en la rentabilidad más que en los volúmenes de ventas, con un mayor margen neto unitario por vehículo en cada uno de nuestros mercados. Los primeros resultados ya son visibles en el segundo semestre de 2020, especialmente en Europa, donde la marca Renault progresa en los canales de venta más rentables y refuerza su liderazgo en el segmento eléctrico." Renault dijo que comienza el año joven con una cartera de pedidos superior a la de 2019, niveles de inventario más bajos y un posicionamiento de precios más alto en toda su gama.
Por cierto, además de su sólida posición en el mercado de los vehículos eléctricos de batería, Renault también pretende allanar el camino para los vehículos comerciales ligeros propulsados por pilas de combustible en Europa y posicionarse pronto en este mercado: Para ello, los franceses han decidido crear una empresa conjunta con el especialista en pilas de combustible Plug Power, con sede en Francia, con el objetivo de alcanzar una cuota superior al 30% del mercado de vehículos comerciales ligeros impulsados por pilas de combustible en Europa.
Con información de Cora Werwitzke, Francia.
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