Gotemburgo probará una "zona urbana verde" sin emisiones

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A partir de la primavera de 2021, la ciudad portuaria sueca de Gotemburgo planea establecer una zona urbana de emisiones cero bajo el título "Zona verde de la ciudad de Gotemburgo", que contará con diversos modos de transporte neutros para el clima y una infraestructura en red.

El trasfondo de todo esto es que Gotemburgo aspira a convertirse en una ciudad climáticamente neutra para 2030. Con la "Zona verde de la ciudad de Gotemburgo", el municipio está allanando el camino para conseguirlo. La zona abarcará una gran extensión en el centro y los distritos circundantes de Gotemburgo y, según la agencia Business Region Gothenburg está avanzando para convertirse en "una enorme zona de pruebas y demostración en la que empresas, agentes sociales, universidades e instituciones puedan trabajar juntos para probar nuevas tecnologías y ampliar sus operaciones, productos y servicios en el transporte, las infraestructuras, la energía y otras áreas relevantes para el medio ambiente."

El objetivo es que todos los vehículos que entren o salgan de la "zona verde" estén libres de emisiones en 2030. La iniciativa es responsabilidad de la ciudad de Gotemburgo y de la agencia Business Region Gothenburg, así como de Volvo Cars y de los institutos de investigación suecos RISE, pero está explícitamente abierta a todas las partes interesadas "que quieran participar de alguna manera en la creación de soluciones sostenibles para la región de Gotemburgo y en su difusión por todo el mundo". Los iniciadores informan de que el interés por la Zona de Ciudades Verdes ya es elevado: La Universidad Tecnológica de Chalmers, la Escuela de Negocios, Economía y Derecho de la Universidad de Gotemburgo, el Centro Sueco de Exposiciones y Congresos, la ciudad de Mölndal, en el área metropolitana de Gotemburgo, y el Parque Científico de Johanneberg también se han sumado a la iniciativa, según el informe.

"En la Zona de Ciudad Verde de Gotemburgo, la ciudad y las comunidades empresarial y de investigación colaborarán para conseguir que el sistema de transporte no genere emisiones en muy poco tiempo", subraya Axel Josefson, presidente del Ayuntamiento de Gotemburgo. "Con esta colaboración, tomaremos la delantera en cuestiones de sostenibilidad en Europa y demostraremos que nos tomamos en serio el contrato climático de la ciudad con la UE y nuestros ambiciosos objetivos de sostenibilidad para 2030."

Volvo Cars ha emitido su propio comunicado de prensa sobre su papel en el gran proyecto. La empresa tiene su sede en Gotemburgo y tiene previsto proporcionar, entre otras cosas, taxis robotizados operados por su servicio de movilidad M, fundado en 2018, para la "zona verde" de su ciudad natal. "Queremos utilizar nuestros conocimientos y tecnología para ayudar a crear una ciudad futura electrificada, conectada, compartida y climáticamente neutra", expresa Henrik Green, director de tecnología de Volvo Cars.

Entre otras cosas, Volvo afirma que probará soluciones geográficas en la "Zona de Ciudad Verde" que garanticen que los vehículos in situ circulen exclusivamente en modo eléctrico y respeten los límites de velocidad. La infraestructura de tráfico también se modificará para conectar con los vehículos e intercambiar información entre los usuarios de la carretera, afirma Volvo. También se están estudiando centros de movilidad totalmente eléctricos y una red de recarga fácil de usar.

"Esencialmente, iniciamos un proyecto que pretende limitar el número de coches en la ciudad, lo que coincide plenamente con el propósito de nuestra empresa", afirma Håkan Samuelsson, consejero delegado de Volvo Cars. "Así lo demuestra ya nuestra inversión en el servicio de movilidad compartida M, que ha desarrollado una tecnología de inteligencia artificial propia para mejorar la eficiencia y la utilización. Queremos participar en la creación de las ciudades del futuro y mantenerlas habitables. Esta iniciativa nos da la oportunidad de hacerlo y de asumir responsabilidades en nuestra propia ciudad al mismo tiempo."

Con información de Cora Werwitzke, Francia.

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