VDL se anota su mayor pedido de e-bus en Europa hasta la fecha
La empresa noruega Norgesbuss ha encargado 102 autobuses eléctricos a VDL Bus & Coach para su uso en Oslo. Se trata del mayor pedido de VDL en Europa hasta la fecha.
En concreto, se acordó la entrega de 83 Citea SLFA-180 Eléctricos y 19 SLF-120 Eléctricos a la capital noruega para enero del próximo año. Los nuevos autobuses eléctricos operarán en el sur de Oslo, en los distritos de Søndre Nordstrand y Nordstrand, así como en partes de Nordre Follo.
Mientras que los autobuses articulados Citea SLFA-180 de 18 metros de longitud estarán equipados con un pantógrafo montado en el techo, VDL suministrará los autobuses individuales SLF-120 de 12 metros de longitud con enchufes de carga CCS. El fabricante afirma que los autobuses se cargarán principalmente en las cocheras. En la capital noruega, 48 autobuses VDL ya circulan por la ciudad y sus alrededores: 40 ejemplares - 30 Citea SLFA-180 Electric y 10 Citea SLF-120 - ya circulan al servicio de Unibuss y otros ocho autobuses VDL eléctricos en el aeropuerto de Oslo.
La capital de Noruega persigue ambiciosos objetivos climáticos y fue nombrada "Capital Verde Europea" en 2019: para 2028, el transporte público local deberá estar completamente libre de emisiones, y para 2030 Oslo quiere incluso ser la primera capital del mundo sin emisiones de gases de efecto invernadero. Según VDL, una decena de los 1.200 autobuses urbanos en servicio de la empresa de transporte público Ruter funcionan actualmente con electricidad. Por su parte, Ruter tiene contratos con operadores de autobuses como Unibuss y Norgesbuss o Nobina. También está previsto que todos los taxis de Oslo funcionen sin emisiones a partir de 2023.
El pedido de Norgesbuss es el mayor pedido de autobuses eléctricos que ha recibido VDL hasta la fecha. Son dos vehículos más de los que se encargaron para la zona de concesión de Amstelland Meerlanden hace unos años, según la sede de la empresa. Allí, exactamente 100 autobuses articulados eléctricos Citea han estado en funcionamiento en el aeropuerto holandés de Schiphol y sus alrededores desde abril de 2018. En total, VDL afirma que ahora tiene casi 800 e-buses en funcionamiento en diez países.
VDL también ha anunciado la próxima generación de sus autobuses eléctricos Citea para este año. Se presentarán en octubre en la feria Busworld de Bruselas. De momento, el fabricante sólo revela esto: la nueva generación de autobuses contará con una innovadora construcción de paredes laterales de material compuesto que es un 15% más ligera que una pared lateral convencional. Además, en el futuro el paquete de baterías se alojará de serie en el piso. Según VDL, esto redundará en una mejor distribución del peso, más estabilidad y una mayor capacidad de pasajeros. La empresa afirma que mediante la elección de componentes eficientes, una construcción ligera, un buen aislamiento, un diseño aerodinámico y una gestión óptima de la energía, el consumo energético del vehículo se reduce hasta en un 30%. VDL tiene previsto hacer públicos más detalles sobre los nuevos autobuses eléctricos en los próximos meses.
Con información de Cora Werwitzke.
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