Enorme pedido de camiones Lion Electric a Amazon
Amazon planea adquirir hasta 2.500 camiones Lion 6 y Lion 8 totalmente eléctricos del fabricante canadiense Lion Electric para 2025. El acuerdo marco ya concluido con Amazon en julio de 2020 se reveló oculto en un largo anuncio bursátil.
El llamado aviso de la SEC (Securities and Exchange Commission) trata ostensiblemente de la fusión de Lion Electric con Northern Genesis Acquisition para la salida a bolsa. El documento también menciona que existe un acuerdo marco con Amazon desde el verano de 2020, que prevé la reserva de capacidades de producción en Lion Electric para hasta 500 e-trucks al año entre 2021 y 2025. El contrato también estipula que Lion mantendrá libres las capacidades de producción para Amazon entre 2026 y 2030. Esto nombra el diez por ciento de las capacidades, que también estipula una cantidad de al menos 500 camiones eléctricos. Esto significa que existe la opción de vender al menos otros 2.500 camiones eléctricos en la segunda mitad de la década. Hoy, Amazon ha realizado un pedido en firme de diez carretillas eléctricas Lion6 a Lion Electric, dos de las cuales ya han sido entregadas hasta la fecha.
El acuerdo marco también regula otras obligaciones. Lion Electric también proporcionará mantenimiento y formación a Amazon. Sin embargo, lo más importante es que Amazon tendrá la opción de comprar acciones ordinarias de Lion Electric y garantías de compra de acciones adicionales, hasta el punto de que Amazon podrá poseer hasta el 20% de Lion Electric en el futuro bajo ciertas condiciones.
Lion Electric dijo que tenía 300 pedidos de hasta 6.000 vehículos en el momento del anuncio de la fusión. Para 2021, el fabricante proyecta unos ingresos de $204 millones con 650 unidades vendidas, y para 2023, unos ingresos de $1.670 millones con 7.580 unidades vendidas.
Lion Electric -antes más conocida por sus autobuses escolares eléctricos- presentó el Lion8 en la primavera de 2018. Se trata de un e-truck estadounidense de clase 8, que equivale a camiones locales de más de 15 toneladas. El Lion8 de 350 kW ofrece hasta 480 kWh de capacidad de batería para hasta 400 km de autonomía, utilizando celdas NMC de LG Chem. El Lion6 es análogo a un vehículo estadounidense de clase 6 de más de 8,84 toneladas. Aún no se sabe mucho sobre este vehículo.
A la luz del acuerdo con Amazon, en vigor desde el verano, la retrospectiva explica ahora la gran pedido de Lion Electric a Romeo Power en noviembre de 2020. La empresa canadiense encargó módulos y paquetes de baterías para vehículos de las clases 6 a 8 por valor de $234 millones para un periodo de cinco años a partir de 2021. El acuerdo con Amazon también puede explicar la confianza con la que la empresa canadiense persigue una salida a bolsa, tal y como se anunció en diciembre recién pasado.
Para Lion Electric, con sede en Quebec, el acuerdo revelado con Amazon, que se desarrolla claramente a una escala mucho mayor que revelado anteriormente, sigue a su mayor pedido (anunciado públicamente) de e-trucks hasta la fecha, cuando el servicio ferroviario de Canadá solicitó 50 camiones eléctricos de batería en septiembre de 2020. Otro gran pedido de 31 autobuses escolares eléctricos llegó de Canadá a través de Transdev en junio. Es un momento aún más ajetreado para Lion Electric que el ya prometedor crecimiento hecho público hasta ahora.
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