Volvo se propone producir 60% de VE en Gante para 2022

Volvo Cars está triplicando la capacidad de producción de coches eléctricos en su planta de Gante (Bélgica). Para 2022, los coches eléctricos representarán alrededor del 60% de la capacidad total de producción allí. Entre otras cosas, hasta ahora se han producido en Gante una versión puramente eléctrica y las versiones PHEV del Volvo XC40.

Volvo ha estado produciendo el XC40 P8 Recharge en una única línea de montaje en Gante, Bélgica, desde octubre de 2020, junto con las versiones de combustión interna e híbrida enchufable y el V60. Baterías para el XC40 eléctrico también se ensamblan en Gante y en marzo de 2020 se inauguró una línea de montaje de baterías especialmente diseñada. Un segundo modelo totalmente eléctrico de Volvo entrará en producción en Gante a finales de este año. Al igual que el XC40 Recharge y el Polestar 2, éste también se basará en la arquitectura modular de vehículos CMA y contribuirá a la creciente cuota eléctrica de la producción.

Aunque Gante es la primera planta de la red mundial de producción de Volvo que empieza a fabricar coches eléctricos, la empresa sueca también tiene previsto aumentar la capacidad de producción de coches eléctricos y componentes para VE en otras plantas en un futuro próximo. El mes pasado, por ejemplo, el Grupo anunció planes para construir su propia planta de producción de motores eléctricos en su planta de trenes motrices de Skövde, Suecia, a mediados de la década.

"Nuestro futuro es eléctrico y a los clientes les gusta claramente lo que ven de nuestros coches Recharge", dijo Javier Varela, responsable de operaciones industriales globales y calidad. "A medida que continuamos electrificando nuestra gama y aumentando nuestra capacidad de producción eléctrica, Gante es un verdadero pionero para nuestra red de fabricación global".

Volvo engloba sus nuevos vehículos BEV y PHEV bajo la denominación "Recharge". Para 2020, la empresa sueca afirma haber observado un fuerte crecimiento de la demanda de los modelos Recharge. Volvo afirma que la cuota de vehículos eléctricos en las ventas totales se duplicó con creces en 2020 en comparación con 2019. En Europa, los vehículos Recharge representaron el 29% de las ventas totales, mientras que estas últimas descendieron un 15,5% en general dadas las difíciles condiciones económicas.

Volvo anunció en 2017 que dejaría de vender vehículos de combustión pura (las líneas de modelos incluyen al menos un híbrido suave). Además, el objetivo de Volvo es que los vehículos eléctricos de batería representen la mitad de las ventas mundiales en 2025, y los híbridos la otra mitad.

volvocars.com (producción en Gante), volvocars.com (Modelos de recarga)