Rivian se anota un tanto en una nueva ronda de financiación

Según se informa, la startup de coches eléctricos Rivian está a punto de cerrar una ronda de financiación multimillonaria. Según un informe de los medios de comunicación, se espera que las nuevas inversiones aporten a Rivian una valoración de 25.000 millones de dólares (unos 20.000 millones de euros).

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Como servicio financiero Bloomberg escribe en referencia a círculos de información privilegiada, varios inversores existentes de Rivian también van a participar en la nueva ronda de financiación. Aunque la financiación aún no se ha completado y los detalles aún podrían cambiar, no parece haber dudas sobre la posibilidad de que Rivian reciba más inversiones por valor de mil millones de euros.

Entre los inversores más conocidos de la empresa fundada en 2009 se encuentran Amazon y Ford. Pero los inversores financieros T. Rowe Price Group, Blackrock, Soros Fund Management, Fidelity Investments y Baron Capital Group también tienen participaciones en Rivian.

Un portavoz de Rivian indicó que la empresa no estaba preparada para hacer un anuncio oficial, pero que estaban hablando con los inversores de forma regular. "Estamos centrados en la entrega de los vehículos de reparto R1T, R1S y Amazon en 2021", dijo el portavoz.

Rivian ya se encuentra entre las startups de coches eléctricos mejor financiadas. Tras su fundación, RJ Scaringe y un pequeño equipo trabajaron en secreto durante mucho tiempo en una plataforma de monopatín para coches eléctricos. La empresa hizo su primera gran aparición en 2017, cuando compraron una antigua planta de Mitsubishi en el estado norteamericano de Illinois. A finales de 2018, Rivian presentó la camioneta eléctrica R1T y el SUV eléctrico R1S sobre esta plataforma. A finales de 2020, las "ediciones de lanzamiento" de ambos modelos se agotaron en cuestión de días. Está previsto que las entregas comiencen en junio de 2021, lo que aún convertiría a Rivian en uno de los primeros con un modelo de vehículo eléctrico en el importante mercado estadounidense de los pickups grandes, a pesar del aplazamiento relacionado con el Corona.

En 2019, se produjeron rumores de que General Motors podría unirse Rivian. Más tarde, sin embargo, un La inversión en GM estaba fuera de la mesa, y Ford se unió a la puesta en marcha en su lugar. Sin embargo, la cooperación técnica inicialmente anunciada con la marca Lincoln de Ford quedó posteriormente en suspenso. A lo largo de los años 2019 y 2020, los inversores financieros mencionados, entre otros, subieron a bordo en varias rondas de financiación.

La empresa recibió uno de sus mayores pedidos del inversor Amazon en septiembre de 2019: el gigante del comercio electrónico encargó a 100.000 camiones de reparto eléctricos para su propia flota. El modelo acabado se presentó en octubre de 2020, y está previsto que las entregas comiencen como muy tarde en 2022 y se completen en 2030.

Actualización 20 de enero de 2021: Los rumores sobre una nueva ronda de financiación de mil millones de dólares para la startup de coches eléctricos Rivian se han confirmado: Rivian ha anunciado oficialmente que ha cerrado una ronda de financiación de $2.650 millones con varios inversores existentes y nuevos. Además de Fidelity, entre los participantes en la nueva ronda se encuentran T. Rowe Prive y Coatue, el fondo Amazon Climate Pledge Fund.

"Este es un año crítico para nosotros, ya que vamos a lanzar el R1T, el R1S y los vehículos comerciales de reparto de Amazon. El apoyo y la confianza de nuestros inversores nos permiten seguir centrados en estos lanzamientos y, al mismo tiempo, escalar nuestro negocio para nuestra siguiente etapa de crecimiento", afirmó el fundador y consejero delegado de Rivian, RJ Scaringe.

bloomberg.comactualización: rivian.com