BYD aumenta de nuevo el pedido de autobuses de Bogotá

El fabricante chino de vehículos eléctricos ha recibido otro importante pedido de autobuses eléctricos de Colombia. Esta vez, la capital, Bogotá, quiere ampliar su flota de autobuses eléctricos con otros 406 autobuses eléctricos de batería.

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En 2019, la capital colombiana dio Importante pedido de autobuses para BYD, cuando la ciudad encargó un total de 594 autobuses eléctricos, con una oferta de 470 autobuses eléctricos a BYD. Los primeros 120 lograron llegar a su destino a finales del año pasado, quedando aún por entregar 350 autobuses eléctricos del pedido, previsto para el primer trimestre de 2021. Sin embargo, antes de que se completara este contrato, Bogotá decidió apostar por la nueva tecnología y hacer un pedido aún mayor.

Ahora, BYD ha recibido un importante pedido para entregar otros 406 autobuses totalmente eléctricos de Bogotá. Se espera que se desplieguen en 15 rutas del distrito de Fontibón de la ciudad antes de finales de 2021. Los autobuses fueron licitados por Transmilenio, el operador de transporte público de la ciudad. El contrato se adjudicó a una empresa conjunta del grupo colombiano Fanalca y el operador de transporte público Transdev, confiando en los autobuses BYD.

Se han vuelto a encargar autobuses con una longitud de nueve y doce metros. La empresa china ha anunciado que trabajará con Superpolo, un fabricante colombiano de autobuses, en el nuevo pedido.

Los 120 autobuses incluyen modelos de doce y nueve metros de longitud con capacidad para 80 y 50 pasajeros, respectivamente. Según el fabricante chino, el tiempo de carga es de 1,5 a 2,5 horas, y la autonomía supera los 300 kilómetros, lo que significa que puede alcanzarse fácilmente el kilometraje diario requerido de 260 kilómetros.

La flota se cargará en un nuevo depósito situado en el distrito de Fontibón, donde se dispone de 56 estaciones de carga duales con una capacidad de 150 kW. Codensa, una empresa conjunta del grupo italiano Enel y el Grupo de Energía de Bogotá, se encargó de la construcción del depósito, incluidos los cargadores y el suministro eléctrico. Le seguirán otros tres depósitos con cargadores en otros distritos para dar cabida a 483 autobuses eléctricos entregados o encargados en el futuro. Con 470, casi todos son construidos por BYD.

Actualización 12 de enero de 2021: Los pedidos de Colombia se acumulan para BYD. La empresa acaba de publicar el último recuento y ahora tiene pedidos acumulados para suministrar 1.472 autobuses totalmente eléctricos a Bogotá. Es el total de los 470 autobuses del pedido de noviembre de 2019 y un nuevo pedido de 1.002 autobuses. Esta última cifra ya incluye los 406 vehículos mencionados anteriormente.

Se trata del mayor pedido de e-buses realizado hasta la fecha por BYD fuera de China. La entrega de los nuevos e-buses está prevista para 2021 y la primera mitad de 2022 y entrarán en servicio en 34 rutas que cubren cinco regiones de Bogotá. Según BYD, la licitación actual estaba abierta a todas las cadenas cinemáticas, pero su e-bus se impuso.

Como en otras regiones, BYD vuelve a trabajar con un ensamblador local de autobuses. En Colombia, se trata de Superpolo. BYD dice que también trabajará con el fabricante local BUSSCAR para producir las carrocerías de los 1.002 vehículos.

Información adicional de Nora Manthey.

byd.com, businesswire.com (actualización 12 ene)