Mercedes eCitaro con baterías de estado sólido en Bremen
En Alemania, Bremer Straßenbahn AG (BSAG) ha encargado cinco Mercedes-Benz eCitaro con baterías de estado sólido que llegarán a principios de 2022. El alcance del suministro también incluye cinco sistemas de carga instalados permanentemente, cada uno con una potencia de 150 kW, así como tres cargadores móviles de taller de 40 kW cada uno.
El BSAG anunció en verano que adquiriría cinco autobuses puramente eléctricos de batería, así como 15 más con "pilas de combustible alimentadas por hidrógeno para ampliar la autonomía". Ahora Mercedes-Benz ha sido elegida como fabricante de los cinco vehículos eléctricos de batería. La particularidad de estos Autobuses eCitaro es que los autobuses individuales de tres puertas están equipados con siete paquetes de baterías de estado sólido con una capacidad total de 441 kWh. Mercedes también suministrará a Wiesbaden la variante de autobús con baterías de estado sólido. La innovadora opción de baterías se anunció por primera vez en el verano de 2018.
Queda por saber quién construirá los otros 15 autobuses para Bremer Straßenbahn AG y si se trata de vehículos que se basan principalmente en el sistema de hidrógeno para la propulsión o de autobuses eléctricos de batería que aún llevan una pequeña pila de combustible a bordo como extensor de autonomía. Incluyendo la construcción de la infraestructura de recarga en las cocheras de la BSAG, se espera que los costes de la iniciativa de adquisición asciendan a un total de 16,7 millones de euros. El gobierno federal subvenciona hasta el 40% de los costes adicionales en comparación con un autobús diésel como parte del programa de emergencia Aire Limpio. En el caso de los vehículos con extensor de autonomía de pila de combustible, se subvencionará hasta el 80%, según un anuncio anterior del Senado alemán.
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