India: Ola invierte 265 millones de euros en una planta de e-scooters
India podría ver construirse el año que viene lo que Ola considera la mayor fábrica de e-scooters del mundo. El proveedor indio de servicios de transporte acaba de anunciar la intención de construirla con una inversión de 324 millones de dólares (265 millones de euros). La empresa también quiere vender en Europa y en los mercados mundiales.
El gigante de los viajes compartidos Ola, el equivalente indio a Uber, acaba de firmar un memorando de entendimiento con el gobierno del estado indio de Tamil Nadu para establecer su primera fábrica en el estado. Los funcionarios dicen que Ola también está en conversaciones con Karnataka para establecer la planta allí.
La empresa afirma que la planta debería crear unos 10.000 puestos de trabajo y que, cuando esté terminada, ofrecerá una capacidad de producción anual de dos millones de e-scooters. Ola afirma que su objetivo es convertir a la India en un centro de fabricación de vehículos eléctricos y los ejecutivos de la empresa afirman que la planta de fabricación estará terminada en unos 18 meses. La empresa pretende vender alrededor de un millón de VE en su primer año y, con el tiempo, llegar a producir dos millones de vehículos.
Ola tiene previsto lanzar el primero de toda una gama de scooters eléctricos en los próximos meses, no sólo en la India, sino también en otros países de Asia, así como en Europa, América Latina y Australasia para el primer trimestre de 2021.
Con importantes planes de expansión, Ola ha contratado al veterano de General Motors José Pinheiro para dirigir la división de VE y a Julien Geffard para dirigir su negocio en Europa. La empresa planea duplicar su número actual de alrededor de 2.000 empleados en su brazo EV.
Aunque Ola planea lanzar primero sus scooters, los ejecutivos de la empresa afirman que con el tiempo se aventurarán en otras categorías de vehículos de dos, tres e incluso cuatro ruedas. "Queremos tener un producto en todas las categorías de vehículos eléctricos", dijo un alto cargo de la empresa a Menta sitio de noticias, pidiendo no ser nombrado.
Bhavish Aggarwal, presidente y consejero delegado del grupo Ola, declaró: "Esta será una de las instalaciones de fabricación más avanzadas del mundo. Esta fábrica mostrará la habilidad y el talento de la India para fabricar productos de clase mundial que abastecerán a los mercados globales."
Ola está moviendo el sector del transporte y se está comprometiendo más globalmente. Hyundai y Kia invirtieron $300 millones en Ola en marzo de 2019. La asociación estratégica incluye la producción de vehículos eléctricos adaptados al mercado indio, el establecimiento de infraestructuras de recarga y el desarrollo de soluciones para flotas y movilidad.
También en 2019, grupo tecnológico Softbank invirtió el equivalente a 250 millones de dólares estadounidenses en Ola Electric Mobility (OEM), la rama de vehículos de la mayor empresa de transporte por carretera de la India. Esto convirtió a Ola Electric en un unicornio y la empresa pasó a estar valorada en más de $1Bn.
Recientemente, la empresa de soluciones de movilidad ha realizado adquisiciones estratégicas como Ridlr, la mayor plataforma de transporte público de la India, y el fabricante de scooters eléctricos Etergo BV, con sede en Ámsterdam. La startup holandesa Etergo (antes Bolt Mobility) consiguió diez millones de euros para la producción en serie de su primer scooter eléctrico, AppScooter, en 2018. La inversión procedía de un "especialista alemán en automoción" no identificado.
Ola afirma además que es la mayor plataforma de movilidad de la India y afirma que presta servicio en más de 250 ciudades de la India, Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, incluidos mercados mundiales clave como Londres y Sídney.
Información adicional de Nora Manthey, Londres.
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