Baidu estudia la fabricación a escala de vehículos eléctricos
El motor de búsqueda en línea chino Baidu parece dispuesto a entrar a lo grande en la industria de los vehículos eléctricos, según fuentes internas de la empresa. El gigante de Internet está estudiando la posibilidad de establecer una empresa de propiedad mayoritaria con un fabricante de automóviles o de convertirse él mismo en un fabricante de automóviles.
Baidu ya desarrolla tecnología de conducción autónoma y ha realizado importantes inversiones en la startup china de vehículos eléctricos WM Motors. Reuters informa de que la corporación china líder en motores de búsqueda en Internet ya está manteniendo conversaciones preliminares con fabricantes de automóviles, de las que aún no se han tomado decisiones. Las fuentes no pudieron ser identificadas ya que las conversaciones son privadas.
Hasta ahora Baidu ha mantenido conversaciones con Geely, GAC y FAW. Ninguna de estas firmas quiso dar detalles sobre las conversaciones a Reuters cuando se le preguntó. Un indicio de la enormidad de tal acuerdo se vio en la respuesta al Reuters informe en que la cotización de Geely subió 5% y GAC subió 1% inmediatamente después.
Baidu no desconoce la industria del transporte, puesto que ya creó la unidad de conducción autónoma Apollo en 2017, que suministra tecnología automovilística a Ford, Geely, Toyota y Volkswagen, entre otros. Baidu también opera el servicio de taxis autónomos Go Robotaxi con planes de expandirse a 30 ciudades en tres años. La semana pasada, la empresa obtuvo la aprobación para probar 5 Robotaxis sin conductor de seguridad en Pekín.
De vuelta en 2017, Baidu invertido en La startup china WM Motors y desde entonces ha colaborado con el fabricante de autobuses eléctricos King Long para fabricar el Lanzaderas autónomas Apalong.
En la muy disruptiva industria del transporte, las nuevas empresas que compran o invierten en fabricantes de vehículos eléctricos están desafiando a las compañías automovilísticas heredadas de todas partes. Esto ha visto a empresas como Amazon invirtiendo fuertemente en fabricantes y tecnología de vehículos de emisiones cero, o por ejemplo, el gigante de los viajes compartidos Didi Chuxing que lanzó una furgoneta construida especialmente para los servicios de ride haling con BYD el mes pasado.
A diferencia de Baidu, algunos de estos nuevos fabricantes de vehículos no están ni remotamente relacionados ni tienen experiencia en industrias de transporte antes de empezar, como el gigante inmobiliario y de seguros médicos de Hong Kong. Evergrande que ha comprado e invertido en conocimientos técnicos y fabricantes de automóviles de todo el mundo y ahora también ha lanzado su propia marca Hengchi con una paleta de vehículos eléctricos.
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