Keolis despliega más de 240 e-buses en los Países Bajos
Keolis Nederland ha puesto en funcionamiento 246 autobuses totalmente eléctricos en las provincias de Gelderland y Overijssel. Se trata de la mayor parte del pedido de 259 autobuses eléctricos adjudicado a BYD a finales de 2019. La entrega de los 13 autobuses de batería restantes está prevista para la primavera de 2021.
La gran campaña de adquisiciones siguió una nueva concesión ("concesión IJssel-Vecht") que Keolis se adjudicó en los Países Bajos el pasado mes de diciembre para desplegar la mayor flota de autobuses eléctricos del país hasta la fecha. La concesión, de 10 años de duración y valorada en 900 millones de euros, abarca las provincias neerlandesas de Overijssel, Gelderland, Flevoland y los municipios de Zwolle, Apeldoorn y Lelystad.
La red que cubren ahora los recién llegados e-buses incluye 120 rutas que conectan 180 pueblos y cuatro ciudades, Apeldoorn, Zwolle, Ede y Deventer. En la zona viven unos 3,1 millones de personas.
La mayor parte del pedido (206 unidades) son vehículos de doce metros con 39 plazas sentadas y 40 de pie. Los otros e-buses son los modelos de 13 metros de BYD, lanzados recientemente y ahora de mayor autonomía, con 41 plazas sentadas y 14 de pie. Cuando Keolis y BYD anunciaron el pedido, aún se hablaba de un tercer tipo de autobús, los autobuses midi de 8,7 metros de BYD. Los socios ya no los mencionan.
Todos los modelos de 12 y 13 metros están equipados con enchufes Combo 2 y pantógrafos que pueden cargar en 27 estaciones y cocheras de autobuses. Además, siete cocheras albergan 150 cargadores para cargar durante la noche. Keolis también anuncia que ha formado a un total de 750 conductores y 50 empleados en planificación, logística, mantenimiento, personal y marketing.
Para BYD, éste ha sido el mayor pedido individual de autobuses eléctricos de Europa hasta la fecha. La empresa afirma que adoptó un "enfoque integrado en toda la cadena de suministro" para producir de forma eficiente, es decir, en tan sólo un año desde la firma del contrato. El grupo chino trabajó con varios centros de producción, incluida su planta de Hungría. Hace tan sólo unos días, BYD anunció planes para ampliar dicha fábrica en Hungría como informó.
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