Se dice que Volkswagen actualizará el ID.3 en 2021
El VW ID.3 recibirá algunas mejoras el año que viene, como una mayor potencia de carga. También se dice que está previsto un aumento moderado de la autonomía para finales del próximo año.
El artículo sobre Autocar no nombra fuentes pero dice que el ID.3 puede cargarse en cargadores de corriente continua con hasta 50, 100 o 125 kW, dependiendo del tamaño de la batería (45, 58 o 77 kWh). Esto significaría, en caso de confirmarse la noticia, que serán posibles procesos de carga más rápidos mediante HPC y se habla de un aumento a 130 kW hacia mediados de 2021 y a 170 kW a finales de 2021.
Al mismo tiempo, la autonomía del vehículo eléctrico compacto debería aumentar a finales de 2021 gracias a las mejoras en el software, la gestión térmica y las celdas de las baterías. Autocar cita como ejemplo 24 millas adicionales, o unos 38 kilómetros, para el ID.3 Pro S con batería de 77 kWh.
En su Alemania natal, cada vez hay más versiones del ID.3 disponibles. VW ofrece una nueva versión base desde noviembre. El ID.3 Pro con batería de 58 kWh está disponible a partir de 34.112,77 euros (IVA 16% incl.) antes de deducir la bonificación medioambiental. Ahora también está disponible el ID.3 Pro S sin el equipamiento Tour.
Mientras tanto, cada vez hay más indicios de que el debut en el mercado del ID.3 en China es inminente. Tras filtrarse recientemente que VW pretende lanzar el ID.3 en China, que hasta ahora sólo se ha ofrecido en Europa, también a partir de finales de 2021, los medios de comunicación chinos informaron hace unos días de que el ID.3 será producido tanto por FAW-Volkswagen como por SAIC Volkswagen, al mismo tiempo que el ID.4.
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