WiTricity y el MIT demandan a Momentum Dynamics por sus patentes
La industria de la e-movilidad mantiene ocupados a los tribunales. En Estados Unidos, WiTricity ha presentado una demanda por violación de patente contra Momentum Dynamics. El especialista en carga inalámbrica solicita una indemnización y la paralización de las ventas. El MIT es el codemandante.
Hay siete patentes en el centro de la demanda federal relacionadas con la transferencia inalámbrica de energía emitidas por la Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU. entre 2010 y 2017. WiTricity dice ser propietaria de cinco patentes; en las otras dos, WiTricity es licenciataria o licenciataria exclusiva de patentes propiedad del MIT o de Auckland UniServices, otro demandante.
Las tres empresas presentaron la demanda a principios de diciembre, pero afirmaron que Momentum Dynamics conocía algunas de las infracciones de patentes desde 2015. Ahora solicitan una orden judicial para detener las ventas de productos de Momentum Dynamics que infrinjan dichas patentes, así como una indemnización económica por daños y perjuicios.
La denuncia vista por Biz Jounals afirma que Momentum Dynamics a través de su página web "comercializa la tecnología acusada ofreciendo la tecnología para su venta y desarrollo en todo Estados Unidos".
De hecho, Momentum Dynamics ha instalado u ofrecido sistemas de recarga inalámbrica en varias redes de autobuses públicos de Estados Unidos, incluido el de Martha's Vineyard. La empresa también ha según se informa ha estado trabajando para integrar el sistema con los e-buses BYD y en cooperación con las autoridades locales.
La empresa y la mayoría de los demandantes aún no han hecho comentarios. Alex Gruzen, consejero delegado de WiTricity, afirmó en un comunicado que la empresa "protegería y defendería" su propiedad intelectual contra cualquier uso no autorizado. También señaló que WiTricity estaba "orgullosa de ver cómo nuestra tecnología era comercializada por nuestros licenciatarios".
Entre las licencias más recientes entregadas se encuentra Electrónica Delta, que adaptará la tecnología para su uso en aplicaciones industriales. En la industria del automóvil, WiTricity se ha asociado con La marca Génesis de Hyundai. Una colaboración con General Motors se lanzó en 2016 y con Nissan en 2017. En febrero de 2019, el especialista en recarga adquirió la plataforma tecnológica Halo y varias patentes en el campo de la transmisión de energía sin contacto de Qualcomm. Al mismo tiempo, WiTricity aún tiene que ofrecer un producto a gran escala.
La conexión con el MIT llega a través del profesor de Física Marin Soljačić. Fue cofundador de WiTricity en 2017 y ayudó a desarrollar la tecnología de resonancia electromagnética que permite transferir energía eléctrica de forma inalámbrica. El sistema de la empresa se conoce como "transferencia inalámbrica de energía de alta resonancia" y WiTricity controla más de 1.000 patentes emitidas en todo el mundo.
Con la actual demanda contra Momentum Dynamics, Witricity se une a una serie de rivales que se demandan entre sí en Estados Unidos. La presentación más reciente se refiere a Karma vs Lordstown que precedió al casi clásico Tesla vs Rivian fila. LG Chem y SK Innovation también han sido vistos luchando lejos de casa.
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