La UE se fija como objetivo 30 millones de vehículos eléctricos para 2030
La Comisión Europea, en una estrategia prevista para la próxima semana, establecerá medidas para hacer frente a las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE procedentes del sector del transporte. Los informes hablan de 30 millones de vehículos eléctricos para 2030 y de las infraestructuras correspondientes.
Según un borrador de documento visto por Reuters"El objetivo de neutralidad climática de la UE para 2050 no puede alcanzarse sin introducir medidas muy ambiciosas para reducir la dependencia del transporte de los combustibles fósiles". La agencia de noticias cita además a la Comisión de la UE estimando que los objetivos requerirían "al menos 30 millones de vehículos de emisiones cero para 2030".
Esta cifra es considerablemente superior a los 1,8 millones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables matriculados en Europa a finales del año pasado, según el Consejo Internacional de Transporte Limpio.
La estrategia también incluye planes de infraestructura, ya que la CE calcula que Europa necesitará tres millones de puntos de recarga públicos y 1.000 estaciones de repostaje de hidrógeno para 2030. Esto también apunta a que el programa incluirá vehículos de pila de combustible. Aún no está claro si los PHEV formarán parte del parque de 30 millones de vehículos previsto.
La demanda de estaciones de recarga complacerá a las asociaciones y a los fabricantes, que siguen reclamando financiación para las infraestructuras. En consecuencia, la UE promete un "plan de despliegue con oportunidades y requisitos de financiación" el año que viene. Europa cuenta actualmente con unos 200.000 puntos de recarga, Reuters informes.
La Comisión no quiso hacer comentarios, por lo que es probable que el borrador esté sujeto a cambios.
La UE propondrá el año que viene normas más estrictas sobre emisiones de CO2 para coches y furgonetas a partir de 2025, y el borrador del documento dice que podrían ampliarse para incluir a los autobuses, informa Reuters, mencionando también que la UE está estudiando el sistema ferroviario de alta velocidad y los aviones y barcos de emisiones cero.
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