Sono Motors y la TRE de Rosberg desarrollarán un chasis para VE
Sono Motors ha anunciado su colaboración con Team Rosberg Engineering (TRE) en el desarrollo del chasis. La asociación abarca el desarrollo, la simulación y la producción de un sistema de suspensión y chasis.
Según la empresa muniquesa, el chasis desarrollado en el marco de la cooperación se instalará y probará en un nuevo prototipo del coche eléctrico Sion. A partir de ahí, los socios derivarán el chasis de producción. Según Sono, el chasis y la dirección son un aspecto central de todo vehículo.
En primer lugar se encuentra el subchasis del chasis. Éste no sólo absorbe las fuerzas del sistema de suspensión, sino que también asume tareas relacionadas con la seguridad del vehículo. Debe ser estable en un choque frontal, pero no debe ser demasiado grande debido a las dimensiones especificadas del Sion.
TRE fue fundada por el campeón mundial finlandés de Fórmula 1 Keke Rosberg y, además del desarrollo de componentes para deportes de motor, también es activa en el campo de los vehículos de producción. El hijo de Keke, Nico Rosberg, también campeón del mundo de Fórmula 1 y ahora principalmente activo como inversor en el campo de las tecnologías ecológicas, también tiene una participación en TRE. "Como empresario de la sostenibilidad, me preocupa especialmente aportar nuestra experiencia al desarrollo del Sion de Sono Motors y seguir desarrollando el futuro de los conceptos de movilidad alternativa", afirma Nico Rosberg.
"TRE es líder en el desarrollo de chasis y aporta los conocimientos especializados de los ingenieros de carreras al desarrollo de turismos", afirma Jona Christians, fundador y director general de Sono Motors. "Además, al tratarse de un proveedor alemán, disponemos de distancias y plazos de entrega cortos".
Según Sono, las piezas del prototipo, como el subchasis, el portarruedas y el estabilizador, ya deberían corresponderse en gran medida con las piezas de la serie posterior en cuanto a sus propiedades gracias al uso de "procesos de fabricación eficientes". Sono Motors espera que el prototipo, que se ensamblará en Roding a finales de año, no sólo permita realizar pruebas funcionales, sino también iniciar la puesta a punto del chasis.
0 Comentarios