BMW se retira de la Fórmula E
Unos días después de Audi, BMW también ha anunciado su retirada de la Fórmula E. Pondrá fin a su participación en la serie de carreras eléctricas al final de la próxima temporada para centrarse en la producción en serie, según anunció la empresa con sede en Múnich.
BMW subraya que su equipo de automovilismo BMW i Andretti competirá por los puestos del podio. Al mismo tiempo, la Fórmula E ha servido de laboratorio tecnológico para la serie desde el principio. El fabricante de automóviles describe el éxito de la transferencia de tecnología como la inclusión de nuevos hallazgos en la gestión de la energía y la eficiencia energética, la transferencia del software de la electrónica de potencia de las carreras a la producción en serie y la mejora de la densidad de potencia de la máquina eléctrica, entre otras cosas.
"En lo que se refiere al desarrollo de trenes motrices eléctricos, BMW Group ha agotado esencialmente las oportunidades para esta forma de transferencia de tecnología en el entorno competitivo de la Fórmula E", anunció el grupo automovilístico. "Además, el enfoque estratégico de BMW Group está cambiando dentro del campo de la e-movilidad. En el futuro, se hará mayor hincapié en la ampliación integral de la oferta y en la producción global." Como resultado, el equipo se retirará después de la próxima temporada, en la que BMW competirá con el BMW iFE.21 y el dúo de pilotos Maximilian Günther (GER) y Jake Dennis (GBR).
Para la Fórmula E, la noticia es el siguiente golpe de efecto después de Audi anunció su retirada hace unos días. La retirada de la empresa con sede en Ingolstadt fue una sorpresa: Audi presentó recientemente el e-tron FE07 como coche de carreras de Fórmula E para la próxima temporada. La característica especial: Por primera vez, el coche está propulsado por un desarrollo propio de Audi. "La Fórmula E ha acompañado la fase de transformación de Audi", explicó el jefe de Audi, Markus Duesmann. Para Duesmann, que trabajó durante muchos años para BMW en la Fórmula 1, la Fórmula E ya no es, por tanto, la plataforma adecuada, en parte debido al limitado desarrollo técnico. En 2022, la escudería participará en cambio en la Rally Dakar con un coche de carreras híbrido.
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