Alstom construirá seis trenes de pila de combustible H2 para Italia
Alstom construirá seis trenes de pila de combustible para FNM, una empresa de transportes que opera en la región italiana de Lombardía. El contrato también incluye una opción para ocho trenes de FC adicionales. Mientras tanto, el tren de pila de combustible Coradia iLint de Alstom ha completado una prueba de tres meses en Austria.
En Italia, el contrato recién firmado entre Alstrom y FNM (Ferrovie Nord Milano) tiene un valor total de unos 160 millones de euros. Los primeros trenes se entregarán en los tres años siguientes al pedido, es decir, a partir de finales de 2023. Los trenes lombardos funcionarán con hidrógeno y se basarán en la plataforma de trenes regionales Coradia Stream de Alstom. La plataforma está hecha a medida para el mercado europeo y ya está siendo construida para Italia por los principales centros italianos de Alstom.
La tecnología de propulsión por pila de combustible de hidrógeno del tren será adoptada por Cordia Stream de Cordia iLint. Alstom afirma que el vehículo de transporte público pesado y de larga distancia tendrá un rendimiento operativo y una autonomía similares a los de los trenes diésel, pero no da más detalles sobre los datos de rendimiento del vehículo. El desarrollo del proyecto, la fabricación y la certificación de los trenes Coradia Stream tendrán lugar principalmente en la planta del Grupo en Savigliano, mientras que los sistemas de señalización a bordo serán suministrados por la planta de Bolonia.
"Estamos inmensamente orgullosos de introducir la tecnología de los trenes de hidrógeno en Italia y reconocemos la confianza depositada en nosotros por nuestro cliente italiano", declaró Gian Luca Erbacci, Vicepresidente Senior de Alstom Europa. Afirmó que este desarrollo confirma el papel de Alstom en la definición del futuro de la movilidad y que: "Estos trenes, junto con los Coradia iLint que ya han demostrado su eficacia en servicio comercial en Alemania, representan otro gran paso en la transición hacia sistemas globales de transporte sostenible".
En Alemania, el primer modelo de tren H2 de Alstom ya está efectivamente en servicio selectivo. Desde septiembre de 2018, dos Coradia iLint circulan por la red Elbe-Weser en Baja Sajonia. Para 2021, la empresa regional de transporte público de Baja Sajonia (LNVG) también pretende desplegar 14 Coradia iLint en la línea. La Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), que cuenta con encargó 27 unidades a Alstom a través de su filial Fahma, también tiene previsto seguir su ejemplo.
En Austria, el Coradia iLint construido por Alstom en Salzgitter, Baja Sajonia, tiene entretanto completó con éxito una prueba de tres meses en las líneas regionales de los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB). Además, el modelo ha recibido la aprobación oficial del Ministerio de Protección del Clima para la red ferroviaria austriaca. Después de Alemania, Austria es ahora el segundo país de Europa que aprueba plenamente el Coradia iLint como alternativa libre de emisiones a las unidades múltiples diesel.
El ÖBB probó el tren H2 en cuatro rutas exigentes del sur de Baja Austria, Viena y Estiria oriental. El modelo también ofreció el rendimiento prometido en tramos de vía empinados y en las condiciones climáticas más diversas. Según Alstom, los datos recogidos se evaluarán ahora "para perfeccionar aún más la tecnología para el contexto operativo".
Alstom ha vendido ya 41 modelos Coradia iLint en Alemania. Ahora se han añadido los trenes Coradia Stream para Italia. El fabricante cita a Gran Bretaña y los Países Bajos como más países interesados. En la provincia holandesa de Groninga, el tren ya ha realizado pruebas en la primavera de 2020, cuyos resultados se publicaron a principios de octubre.
Por fin nos llegan noticias de que Alstom puede seguir adelante con la adquisición prevista de la división de trenes de Bombardier. Según la empresa francesa, se han obtenido todas las autorizaciones reglamentarias necesarias. La fusión debería completarse el 29 de enero de 2021.
Con información de Cora Werwitzke, Francia
alstom.com (Italia), alstom.com (Austria), alstom.com (Bombardero)
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