VW transporta baterías a Zwickau en tren
Según Volkswagen, se ha puesto en marcha una "logística verde de baterías" para la planta MEB de Zwickau. Se espera que el transporte de las baterías por ferrocarril ahorre unas 11.000 toneladas de CO2 al año en comparación con el transporte por camión.
El cadena de suministro de las baterías para ID.3 e ID.4 sale de la planta polaca del proveedor de células LG Chem en Breslavia, donde los módulos prefabricados se envían en tren a Braunschweig. En la planta de Volkswagen Group Components se ensamblan en sistemas de baterías listos para instalar. A continuación, se transportan por ferrocarril a Zwickau.
La última parte de esta cadena logística, que ya se ha puesto en marcha, es una planta que descarga los sistemas de baterías de forma totalmente automática de los trenes que llegan. "El transporte ecológico de las baterías es otra pieza importante del rompecabezas en el camino hacia una fábrica libre de emisiones como parte de la estrategia de sostenibilidad multimarca 'goTOzero'", declaró Reinhard de Vries, Director General de Tecnología y Logística de Volkswagen Sajonia, en la puesta en marcha de la planta de Zwickau.
Estrictamente hablando, hay dos plantas de este tipo en la cadena de suministro. En Braunschweig, los módulos se trasladan mediante una estación de carga y descarga similar: Dado que la nave de montaje no tiene conexión ferroviaria, los módulos y los sistemas de baterías se transportan entre la estación de deforestación de Harvesse y la nave mediante camiones eléctricos.
VW ha desarrollado sus propios contenedores especiales para la logística de las baterías. Según la empresa, éstos deben poder albergar tanto los módulos como los sistemas totalmente montados, por lo que los contenedores son adecuados para ambas etapas. Los contenedores se han diseñado para garantizar que los vagones se utilicen al máximo de su capacidad en términos de peso y volumen.
Actualmente circulan cinco trenes semanales entre Braunschweig y Zwickau y Volkswagen afirma que se espera que la frecuencia de los viajes aumente aún más. Los viajes los realiza DB Cargo. En Alemania, se realizarán exclusivamente con electricidad verde.
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