El Tesla Model Y recibe luz verde en Shanghai
Después de que Tesla registrara su Modelo Y en el Ministerio de Industria chino a principios de noviembre, el Ministerio ha concedido ahora la aprobación para la venta. Al parecer, la producción de prueba del SUV eléctrico en la Gigafactoría 3 ya ha comenzado.
Según Reuters, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha publicado ahora el aprobación correspondiente. Se ha especulado sobre este paso desde que se recibió el registro a principios de mes, pero en vista de las inversiones en la planta de Shanghai, la aprobación se consideró una formalidad.
Tesla anunció el programa del Modelo Y en China en enero de 2020 como parte de la primera entrega a clientes del Modelo 3 en China. Pasaron entonces unas semanas antes de que comenzaran las obras de construcción de la Fase 2 de ampliación de la gigafactoría local. Ya en septiembre se informó de que las obras podrían concluir en octubre o noviembre.
En Twitter, durante el fin de semana, hubo indicios de que la producción en preserie del Model Y había comenzado entretanto. El usuario de Twitter @Ray4Tesla, que está bien informado sobre Giga Shanghai, publicó fotos de un Modelo Y aún ligeramente camuflado en la pista de pruebas de la fábrica. Otros cinco vehículos estaban aparcados delante de un edificio. Por supuesto, también es posible que se trate de vehículos de referencia importados de EE. UU.
https://twitter.com/ray4tesla/status/1332746990963236865?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1332746990963236865%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2020%2F11%2F30%2Ftesla-erhaelt-verkaufsgenehmigung-fuer-model-y-in-china%2F
Al parecer, Tesla está planeando un rápido aumento de la producción del Modelo Y, por lo que el inicio de la producción de prueba no es improbable. A principios de noviembre, se anunció que Tesla pretende construir 550.000 coches eléctricos en la planta en 2021. 300.000 Model 3 se construirán en la línea existente, y 250.000 SUV eléctricos se fabricarán en el edificio de ampliación recientemente construido en el primer año completo.
Una mayor promoción debería ayudar a impulsar las ventas de estos Model Y en China: Al igual que el Model 3, el Model Y de producción local estará exento del impuesto sobre las ventas del 10%. Sin embargo, es probable que algunos de los Model Y también se exporten, como los primeros Model 3 construidos en China recientemente.
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