Ford quiere fabricar el coche eléctrico MEB en Colonia

Este verano recién pasado, Ford anunció que su futuro coche eléctrico se desarrollaría sobre la base del Modular E-Drive Box (MEB) de Volkswagen en Colonia-Merkenich, Alemania. Ahora, diversos informes de los medios de comunicación alemanes informan de que el coche eléctrico también se fabricará en la planta de Ford en Colonia.

Ford no ha confirmado oficialmente los planes. Según la emisora de radio Saarländischer Rundfunk, la empresa tiene previsto invertir miles de millones en la reconversión de la planta. Esto se debe, al menos en parte, a que el modelo MEB para el mercado europeo saldrá allí de la cadena de montaje. Colonia sería el primer emplazamiento de Ford en Europa al que se adjudica el contrato para un coche puramente eléctrico. Según informa la publicación alemana Automobilwoche, los otros emplazamientos en liza, además de Colonia, eran Saarlouis, que se encuentra a unos 200 kilómetros al sur, así como la planta rumana de Craiowa.

En junio, Ford y Volkswagen firmaron los contratos de su alianza global en las áreas de electrificación, vehículos comerciales ligeros y conducción autónoma, allanando así el camino para una Coche eléctrico de Ford basado en el MEB. El plan es lanzar el vehículo basado en el MEB en 2023. Dentro de varios años, la empresa estadounidense espera entregar entonces más de 600.000 unidades del modelo, que deberá "combinar un espacio generoso con las ventajas de una propulsión eléctrica".

Con estos últimos planes para un coche MEB, Ford amplía su gama de coches eléctricos junto al Mustang Mach-E totalmente eléctrico e, independientemente de éste, planea versiones alimentadas por baterías de la Transit y la F-150 para clientes de vehículos comerciales en los próximos dos años. Volkswagen describe el uso de la plataforma MEB por parte de Ford como "una importante piedra angular en la estrategia de electromovilidad de Volkswagen".

Durante meses, también se ha especulado con la posibilidad de que Ford produzca no sólo uno, sino dos coches eléctricos sobre la plataforma MEB. El periódico especializado alemán Handelsblatt ya había citado al jefe de Ford Europa, Stuart Rowley, en septiembre de 2019 como diciendo: "Sí, estamos hablando de ello. Desde un punto de vista económico, dijo, no tendría sentido producir un solo coche sobre la base del MEB. También se dice que el consejero delegado de Volkswagen, Herbert Diess, explicó antes a su propio periódico que la empresa está en conversaciones sobre un contrato de suministro completamente nuevo para un segundo vehículo.

En Colonia, el proveedor automovilístico Marelli anunció que planea construir un instalación de producción de accionamientos para vehículos eléctricosque entrará en funcionamiento en el primer semestre de 2021. Después del periódico de Colonia, el Kölner Stadtanzeiger escribió el jueves que la nave se ubicará en el emplazamiento de las plantas de Ford, otros medios de comunicación han confirmado la noticia. Al inicio de la producción, la planta dará empleo a unas 160 personas y a lo largo del año se contratará a 60 trabajadores más.

Con información de Cora Werwitzke, Francia.

sr.de, tagesschau.de, automobilwoche.de (todo en alemán)