Marelli fabricará e-drives en Colonia, Alemania
El proveedor automovilístico Marelli proyecta una planta de producción de accionamientos para vehículos eléctricos en Colonia (Alemania) que entrará en funcionamiento en el primer semestre de 2021. La empresa con sede en Japón aún no ha facilitado datos técnicos sobre los propulsores que se construyan allí.
Marelli instalará una línea de producción de accionamientos eléctricos en una superficie de 18.000 metros cuadrados en Colonia-Niehl, Alemania, con un emplazamiento que ofrecerá espacio para una posible ampliación futura. Al inicio de la producción, la empresa prevé emplear allí a unas 160 personas y contratar a 60 trabajadores más a lo largo del año.
Según Joachim Fetzer, director general de la división de propulsión eléctrica, la planta de Colonia fue "elegida por su ubicación en el corazón de Europa". La región se está convirtiendo en un "centro para la e-movilidad", por lo que también se encontrarán empleados cualificados a nivel local. "Con la nueva planta de producción, ampliamos nuestra huella de fabricación y nuestras capacidades para este importante mercado en crecimiento", afirma Fetzer.
El Grupo Marelli se creó en 2019 a partir de la fusión del proveedor italiano Magneti-Marelli (que anteriormente pertenecía a Fiat-Chrysler) y la empresa japonesa Calsonic Kansei (con raíces en Nissan). Anteriormente, Marelli era uno de los mayores proveedores de sistemas de inyección para motores de combustión interna. Desde la fusión, la empresa ha estado trabajando para ampliar su gama e incluir los accionamientos eléctricos. Además de los accionamientos, la cartera también incluye componentes como la electrónica y la iluminación del vehículo.
"La cadena cinemática eléctrica es un elemento central de la estrategia de crecimiento de Marelli. Ya contamos con una gran experiencia en el mercado, al haber sido uno de los primeros proveedores del KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética), la primera solución híbrida de la Fórmula 1, así como pioneros de la cadena cinemática eléctrica para la Fórmula E", afirma Fetzer. "En los últimos años, hemos tenido mucho éxito a la hora de llevar nuestras tecnologías para la movilidad eléctrica al mercado de masas y, con las nuevas instalaciones de Colonia, estamos en una posición sólida para continuar por ese camino".
La empresa aún no ha revelado los detalles sobre qué accionamientos se fabricarán exactamente en Colonia ni para qué clientes. El proveedor sólo ha publicado una imagen de la nave en la que se instalará la producción. Según el periódico alemán Kölner Stadtanzeiger escribe, la nave se ubicará en el emplazamiento de las plantas de Ford. En el pasado, Ford también alquiló una nave que ya no estaba en uso a StreetScooter, que construyó allí la Work XL sobre la base de la Ford Transit.
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