Nissan y Dongfeng anuncian 17 vehículos eléctricos para 2023
Dongfeng Motor Company Limited (DFL), la empresa conjunta china de Dongfeng y Nissan, planea introducir al menos 17 modelos electrificados de las marcas Dongfeng, Nissan, Venucia e Infiniti para 2023.
La empresa lo anunció en Auto Guangzhou 2020. Como Gasgoo añade, DFL pretende aumentar la cuota de modelos electrificados en sus ventas totales hasta el 30% en 2024 y fabricar cada vez más componentes clave para la electrificación de vehículos a nivel local. Ya en 2018, la empresa conjunta, participada al 50% por Nissan y Dongfeng, anunció la introducción de una "hoja de ruta verde", que incluye objetivos de producción y ventas, así como el uso de procesos de producción que ahorren energía y aplicaciones de segunda vida para las baterías usadas.
Los frutos de la cooperación entre Nissan y Dongfeng pueden verse en la forma del Sylphy Cero Emisiones, el primer modelo eléctrico de serie de Nissan en el mercado chino. DFL comenzó producción del vehículo eléctrico en agosto de 2018, y otros ejemplos incluyen el Venucia D60 EV, basado en el Sylphy y que se mostrará en el Salón del Automóvil de Shanghái en 2019, y el Dongfeng Rich 6 EV. Por cierto: Sólo Nissan tiene previsto lanzar siete modelos en China de aquí a 2022, incluidos algunos modelos e-Power, así como el Nissan Ariya totalmente eléctrico, fabricado por Dongfeng Nissan y que estará disponible en China a partir del año que viene.
El versión de producción del Ariya celebró su debut virtual este verano. Con dos motorizaciones, dos opciones de batería y una versión especial de altas prestaciones, Nissan podrá ofrecer un total de cinco versiones del Ariya en Europa. Por primera vez, Nissan utilizará la nueva tracción a las cuatro ruedas e-4ORCE en la configuración bimotor del SUV eléctrico.
Por cierto, un informe aparecido en los medios de comunicación a principios de este mes sugiere que Nissan tiene la intención de vender únicamente coches eléctricos e híbridos en China a partir de 2025. Según el periódico económico japonés Nikkei, Nissan decidió electrificar por completo su gama de modelos en China ante la inminente prohibición de matricular motores de combustión pura a partir de 2035.
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