Damon presenta dos nuevas motocicletas eléctricas
La startup canadiense Damon Motorcycles ha presentado dos nuevas motocicletas eléctricas basadas en su plataforma Hyperdrive y ha abierto los pedidos anticipados. Ambas motos son ligeramente más baratas y más débiles que el anterior modelo de altas prestaciones Hypersport.
La Hypersport SE de 80 kW con una batería de 11 kWh tiene una autonomía de 160 kilómetros, mientras que se espera que la Hypersport SX de 111 kW con una batería de 15 kWh recorra unos 240 kilómetros. Damon fija los precios en 16.995 dólares (SE) y 19.995 dólares (SX). Al tipo de cambio actual, esto corresponde a 14.280 euros para la Hypersport SE y 16.800 euros para la Hypersport SX.
Según las especificaciones, ambos modelos deben cargar con hasta 6,6 kW de corriente alterna y hasta 25 kW de corriente continua. El sitio estrategia de plataforma tampoco es nuevo para las motocicletas eléctricas; Zero Motorcycles también construye numerosos modelos sobre una base común. Sin embargo, estos modelos Cero difieren más que los tres modelos Damon.
Damon Motorcycles presentó la modelo superior, llamado simplemente Hypersporten enero de 2020. Se dice que la motocicleta eléctrica de 150 kW alcanza una velocidad de hasta 320 km/h (200 mph) gracias a un paquete de baterías de refrigeración líquida con una capacidad de 20 kWh. Tendrá una orgullosa autonomía de 320 km (200 millas) en autopista, y en tráfico urbano incluso de 480 km (300 millas).
Dado que la SE y la SX también forman parte de la familia Hypersport basada en el Hyperdrive, los tres modelos son visualmente indistinguibles entre sí. Las motocicletas deportivas con una posición de asiento adecuadamente agachada tienen más probabilidades de competir con la Ego Energicauna motocicleta deportiva procedente de Italia. De tipo cruiser Harley-Davidson Livewire y la mayoría de los modelos de Zero Motorcycles sirven a otros segmentos.
De la Hypersport, Damon planea inicialmente una pequeña serie premium de 25 unidades, con un coste de $40.000, que se entregarán en 2021. Sólo después le seguirá la versión estándar por 24.995 dólares (21.000 euros). Aún no se sabe cuándo fabricará Damon las versiones SE y SX, aún más baratas.
Además de las dos nuevas versiones, Damon Motorcycles anunció una especie de servicio de suscripción para sus vehículos. En colaboración con el proveedor FreedomRoad Financial, los clientes podrán contratar paquetes de 24, 36 ó 48 meses. No se mencionan las condiciones para ello. La oferta se aplicará a todos los modelos Hypersport, por tanto también al modelo superior de 150 kW.
electrek.co, motorcyclistonline.com, motocicletas.com, damon.com
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