El Renault Captur PHEV ya está a la venta en el Reino Unido
Renault lanza el Captur E-TECH híbrido enchufable en el Reino Unido. Con un precio a partir de 30.995 £ en la Edición S, la versión PHEV del superventas de la gama Captur está disponible con efecto inmediato. Le seguirá una cadena cinemática híbrida en 2021.
El Renault Captur es el primer híbrido enchufable del fabricante, al que pronto seguirán otros modelos. La marca francesa debutó el modelo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. En el Reino Unido, el Captur es un fuerte competidor. Renault dice que vendió el modelo convencional 150.000 veces en Gran Bretaña desde su lanzamiento en 2013. En todo el mundo, el Captur se ha fabricado más de un millón de veces.
El nuevo híbrido enchufable se asienta sobre la plataforma CMF-B, modular y capaz de dar cabida a diversas opciones de electrificación. Los datos publicados ahora en el Reino Unido especifican 31 millas de autonomía eléctrica, poco menos de 50 km. La batería tiene una capacidad de 9,8 kWh, y Reanult incluye una caja mural de carga doméstica gratuita para los clientes minoristas.
Como era de esperar, Renault acopla un motor de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y afirma que el PHEV es la configuración más potente de la gama. La cadena cinemática ofrece 160 CV y 144 Nm (motor) y 205 Nm (motor eléctrico) de par motor que, juntos, proporcionan un tiempo de 0 a 62 mph de 10,1 segundos y una velocidad máxima de 108 mph (84 mph en modo eléctrico).
La configuración del motor pertenece a lo que Renault denomina línea E-Tech. La empresa afirma tener sus raíces en las carreras. El E-Tech permite la recuperación de energía y cuenta con una caja de cambios multimodal para un funcionamiento totalmente eléctrico más suave.
El Renault Captur PHEV se presenta en tres niveles de acabado: S Edition, Launch Edition y R.S Line. Los precios empiezan a partir de 30.995 £ en el S Edition. El Captur también viene con funciones de conducción semiautónoma en forma de asistente de autopista y atascos.
Viendo esos precios, quizá merezca la pena echar un ojo a los próximos Renault Megane y Dacia Spring. Ambos modelos son 100% eléctricos y han sido considerados los "coches eléctricos más asequibles" de Europa cuando debut en octubre. Utilizarán la plataforma eléctrica específica CMF-EV cuando se lancen en 2021.
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