Se crea en EE.UU. una central de taxis eléctricos voladores Lilium
La startup alemana de e-taxi voladores Lilium acaba de anunciar su expansión a Estados Unidos. En 2025 se construirá el primer centro de movilidad aérea eléctrica en Orlando, en el estado norteamericano de Florida. Esto conectará la región en torno a la propia Orlando con Miami, en el sur, y Jacksonville, en el norte de Florida.
La empresa con sede en Múnich afirma que ya se ha alcanzado el correspondiente acuerdo entre Lilium, la Tavistock Development Company y la ciudad de Orlando. Alrededor de Orlando se construirá la primera red de movilidad aérea urbana y regional de EE.UU., así como el emplazamiento de Lilium en Lake Nona.
Se eligió Lake Nona por su céntrica ubicación. La ubicación ofrece la oportunidad de conectar a más de 20 millones de residentes de Florida en un radio de 186 millas (300 kilómetros). Lilium quiere poder dar servicio a "varias grandes ciudades", entre ellas Orlando, Tampa, West Palm Beach, Ft. Lauderdale, Daytona Beach y Jacksonville. En las instalaciones de Lake Nona, denominadas Vertiport, se crearán 100 puestos de trabajo, y la empresa afirma que "seguirán cientos más en toda Florida".
Desde Lake Nona, Orlando, Space Port y Cocoa Beach estarán a menos de 15 minutos en avión, Tampa o Puerto Santa Lucía a menos de 30 minutos. La ciudad de Miami se encuentra en el extremo más alejado del círculo de 300 kilómetros que rodea el lago Nona, lo que supondría 60 minutos en avión. El Lilium Jet debería poder recorrer esos 300 kilómetros en una hora con una sola carga de batería.
El socio Tavistock está especializado en el diseño, la planificación, la construcción y el desarrollo. Según Lilium, ésta espera que Tavistock "apoye los esfuerzos para construir este sistema regional de transporte de alta velocidad escalable en lugares clave de Florida".
"Estamos encantados de asociarnos con Tavistock y construir el primer tramo de la red de transporte eléctrico de alta velocidad de Florida con Florida Central como núcleo", declaró Remo Gerber, director de operaciones de Lilium. "Demuestra que la movilidad aérea regional de alta velocidad puede construirse por iniciativa privada y dar a comunidades como Lake Nona, que también puede dar servicio a Orlando y a las llegadas desde su aeropuerto internacional, la capacidad de determinar por sí mismas si desean un enlace a una red de transporte de alta velocidad."
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