Los coches eléctricos de VW salen ya de dos líneas en Zwickau

Volkswagen también ha reconvertido ahora la segunda línea de producción de la planta de Zwickau para la fabricación de coches eléctricos MEB. El fabricante de automóviles alemán convirtió la nave 6 para este fin en un plazo de 13 semanas. La producción en serie del ID.4, que ya comenzó en agosto, tendrá lugar ahora tanto en la nave 5 como en la 6.

La revista alemana Automobilwoche reveló esta apertura de la segunda línea de producción. Zwickau es la primera planta de Volkswagen dedicada por completo a la fabricación de coches eléctricos. En el verano de 2019, Volkswagen convirtió la primera de las dos líneas de montaje para la producción de los modelos ID. totalmente eléctricos en el pabellón 5 de Zwickau. A principios de noviembre de 2019, el grupo automovilístico inició la producción en serie del ID.3 en esta línea, y desde agosto de este año, el ID.3 ha compartido la línea con el ID.4.

Con la reconversión de la línea de producción del pabellón 6, que antes se utilizaba para el Golf Variant, Volkswagen amplía su capacidad de producción. 13 semanas después el último motor de combustión salió de la cadena de montaje allí, la nave ya está lista para la producción en serie del ID.4. Según el Automobilwoche, el SUV eléctrico se está fabricando actualmente en ambas líneas de producción. Un portavoz de la planta dijo que aumentarían el número de unidades sucesivamente hasta finales de año. El ID.4 celebró su estreno mundial en septiembre. Inicialmente, sólo se fabricarán en Zwickau los dos opcionales, el ID.4 1ST y el ID.4 1ST Max. Se entregarán este año.

El año que viene, los modelos ID. tendrán más compañía de coches eléctricos en Zwickau: el Grupo fabricará en Zwickau el Audi Q4 e-tron, el Q4 Sportback e-tron y el Cupra el-Born para otras marcas del Grupo. Sólo Škoda planea una ruta única para su MEB eléctrico Enyaq: el e-SUV se construirá en La planta principal de Škoda en Mladá Boleslav a partir de finales de 2020, al mismo nivel que los modelos MQB. Según Automobilwoche, Volkswagen tiene previsto iniciar la producción de otro SUV de la marca VW en Zwickau antes de finales de 2021. Es probable que se trate de una escisión del ID.4.

automobilwoche.de (en alemán)

1 Comentario

acerca de "Los coches eléctricos de VW salen ya de dos líneas en Zwickau"
Mark
11.11.2020 um 10:08
Conduzco un VW y probé el ID.3 hace poco, en el que me sentí como conduciendo un coche de juguete barato, ensamblado a partir de algunos juguetes chinos sobreproducidos (elementos de visualización)... ¡Los elementos hápticos operativos son un desastre para manejar! ¡¡No hay ninguna posibilidad de comprar un coche con tal cabina nunca!! ¡Yo tampoco compré el Model 3 debido a mi opinión, ¡plano simple ridículo (y peligroso!) concepto de cabina! VW ID sólo añade un montón de baratura a la misma, dentro de los elementos de plástico de aspecto barato. Definitivamente es un coche para los que lo reciben gratis de papá, pagar dinero por esto, ni de coña, ¡ni en un millón de años!

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