Traton se hace cargo de Navistar/ Se expande en Norteamérica
La expansión de Traton en el mercado norteamericano se encuentra ahora en la recta final: La filial de vehículos comerciales de Volkswagen acaba de firmar un acuerdo vinculante de adquisición con el fabricante estadounidense de vehículos comerciales Navistar. Se espera que la transacción se complete a mediados de 2021.
La adquisición de la empresa estadounidense, por valor de mil millones de euros, ha estado en discusión durante años. La adquisición se basa en una alianza estratégica que une a los dos grupos desde 2017. Mediante la compra conjunta y la colaboración en nuevas tecnologías y el posicionamiento complementario en diferentes mercados de Europa, Sudamérica y Norteamérica, ahora se va a crear una empresa global que está "bien posicionada para beneficiarse de la mejora del rendimiento de la marca, el aumento de la innovación y las capacidades líderes del sector", según Traton.
Según los términos del acuerdo, la filial de vehículos comerciales de Volkswagen adquirirá todas las acciones ordinarias en circulación de Navistar a un precio en efectivo de $44,50 por acción. Traton posee actualmente el 16,7% del grupo estadounidense. La financiación se estima en 3.700 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 3.110 millones de euros) y será aportada por Volkswagen. Traton tiene la intención de mantener su calificación de grado de inversión incluso después de que se complete la transacción, dijo la compañía. Mientras tanto, la fusión aún debe ser aprobada por los accionistas de Navistar y las autoridades reguladoras pertinentes.
"El anuncio de hoy acelera nuestra Estrategia de Campeón Global ampliando nuestro alcance a través de los mercados clave de camiones en todo el mundo, incluyendo la escala y las capacidades para ofrecer productos, tecnologías y servicios de vanguardia a nuestros clientes", dijo Matthias Gründler, CEO de Traton. "Juntos, tendremos una mayor capacidad para satisfacer las demandas de las nuevas normativas y las tecnologías de rápido desarrollo en conectividad, propulsión y conducción autónoma para clientes de todo el mundo."
"La adquisición de Navistar potenciará significativamente el posicionamiento de Traton en Norteamérica, uno de los mercados más grandes y rentables para los camiones pesados. Juntas, las empresas pueden mejorar la escala y el alcance en mercados clave, así como crear más sinergias", añadió Gunnar Kilian, miembro del Consejo de Dirección de Volkswagen AG responsable de Recursos Humanos y de la División de Camiones y Autobuses.
Mientras tanto, Traton planea ultimar los detalles de su cooperación en el desarrollo de propulsores eléctricos para vehículos comerciales con Hino, filial de vehículos comerciales de Toyota, en el marco de una acuerdo de empresa conjunta recientemente firmado a finales de año. Entre otras cosas, se acordarán las tareas y prioridades de desarrollo que llevarán a cabo las marcas MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), por un lado, e Hino, por otro.
El jefe de Traton, Matthias Gründler, describió recientemente la nueva empresa conjunta como el siguiente paso importante en la estrategia de electrificación de la compañía. En este contexto, Gründler también reafirmó el objetivo del Grupo Traton, hecho público el año pasado, de invertir mil millones de euros en electrificación para 2025. Traton ha creado una cadena cinemática eléctrica modular común para sus marcas MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), que se utiliza desde este año en los primeros autobuses urbanos eléctricos producidos en serie de Scania y MAN y que se adaptará individualmente en función de la marca y la aplicación.
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