Brose y Comodule estrenan una solución dedicada al e-bike sharing
El proveedor automovilístico y fabricante de accionamientos para bicicletas eléctricas Brose y el especialista en conectividad Comodule han presentado una solución modular plug-and-play para el e-bike sharing. Brose Connected Drive combina su propulsor con un módulo de conectividad desarrollado para operadores de flotas como Lime/Uber.
El producto denominado Brose Connected Drive combina la transmisión Brose Drive C con un módulo de red que ofrece a los operadores de flotas funciones digitales. Brose y Comodule se dirigen a proveedores de sharing, grandes empresas o servicios públicos municipales que ofrecen e-bikes a sus clientes. Los socios subrayan que su solución es más fácil y barata de mantener en comparación con otras soluciones de conectividad existentes que utilizan muchos operadores de flotas. Brose Connected Drive resolvería ese problema con sistemas de mantenimiento, servicio y organización descentralizados y automatizados, según las empresas.
En el corazón de la solución de Brose y Comodule se encuentra el Brose Drive C en su versión ligera de aluminio o magnesio. "La tecnología ya ha sido probada en cientos de miles de e-bikes, lo que la convierte en la opción ideal para los exigentes requisitos de los operadores de bicicletas", subraya Horst Schuster, Director de Ventas y Marketing de Brose.
Ahora, los operadores de flotas pueden acceder a una plataforma basada en la nube para ver datos en tiempo real sobre el estado de sus bicicletas, independientemente de su ubicación. Esto también facilita la actualización del firmware gracias a la capacidad de acceso remoto, explican los socios. Una función de geovallado también garantiza que el proceso de alquiler sólo tenga lugar dentro de un área predefinida. Además, un operador de flota puede personalizar y realizar más ajustes en el sistema de control del motor, por ejemplo, para reaccionar con flexibilidad a las necesidades locales.
"La conexión fiable e independiente de la ubicación en tiempo real de las e-bikes es un factor decisivo en la gestión profesional de flotas. Por eso las bicicletas están equipadas con sus propias tarjetas SIM para Internet móvil", explica Sven Bernhardt, jefe de ventas de Comodule. El responsable también dijo electrive, que Comodule cuenta con NextBike, PBSC y Beryl entre sus clientes. "Nuestro mayor cliente de sharing es Uber, para quien hemos puesto en red Jump Kickscooters en todo el mundo y en exclusiva. Tras la adquisición de Lime, el tema ha cambiado un poco pero el sector sigue creciendo con nosotros. La asociación aporta rapidez y confianza a los proyectos que dependen de sistemas afinados y robustos", añadió Bernhardt.
El módulo de conectividad Comodule se coloca en el cuadro de la bicicleta y se conecta a la transmisión Brose. A continuación, una interfaz de programación de aplicaciones (API) digital estandarizada conecta a los operadores de flotas con sus e-bikes y también permite la integración en los sistemas de gestión de flotas establecidos.
Brose desarrolla y produce la propulsión pedelec en el centro de competencia e-bike de Berlín. Desde 2019, la solución también incluye baterías y pantallas de un único proveedor. La empresa afirma que 50 modelos de 50 fabricantes de todo el mundo funcionan con Brose. Hasta ahora no conocemos ninguna aplicación en flotas de e-bike sharing y estamos a la espera de una respuesta a nuestra solicitud de información.
El especialista en conectividad Comodule lleva desarrollando soluciones en red para la movilidad eléctrica desde 2014. El fabricante afirma conectar más de 300.000 pequeños vehículos eléctricos en todo el mundo y también apoya la introducción de la micromovilidad en 60 ciudades de todo el planeta. Con sede en Tallin (Estonia), la empresa ha pasado de 18 a 72 miembros en su equipo en los últimos tres años.
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