Opel/Vauxhall reeditará el icónico Monza como coche eléctrico

Opel quiere reavivar su espíritu deportivo una vez más, ya que sugiere lanzar el Monza como un modelo crossover puramente eléctrico. Situado por encima del Insignia, el Monza eléctrico utilizaría la arquitectura eVMP prevista por PSA.

Según un informe de la revista alemana Auto Motor und Sport revista, Opel podría lanzar el nuevo Monza eléctrico en 2024. El Consejero Delegado de Opel, Michael Lohscheller, declaró al periódico que quería devolver los coches deportivos al futuro de la marca, también conocida como Vauxhall. "La movilidad debe ser divertida, debe apelar al corazón y no sólo al cerebro. Esto se aplica aún más a la electromovilidad", declaró el ejecutivo.

El Opel Monza es hijo de los tiempos más salvajes de la compañía en la década de 1980. El coupé deportivo lideró la gama desde febrero de 1978 hasta junio de 1986, y Opel presentó una reinterpretación en el IAA de 2013. Sólo que siguió siendo un ejemplar único.

Si renace como vehículo eléctrico, Auto Motor und Sport sugiere, la marca PSA con sede en Rüsselsheim planeaba un coche de 4,90 metros basado en el eVMP de PSA (Plataforma Modular para Vehículos Eléctricos). Los franceses habían anunciado esta nueva arquitectura en verano. Diseñada para sistemas de tracción delantera y total de hasta 250 kW de potencia, la plataforma permite integrar paquetes de baterías de 60 a 100 kWh de capacidad para autonomías WLTP de 400 a 650 kilómetros. Al menos una vez que llegue, probablemente en 2023 en forma de un C-SUV, probablemente el nuevo Peugeot 3008.

Hasta ahora, PSA ha producido sus modelos electrificados basándose exclusivamente en las plataformas eCMP (para los vehículos más pequeños) y EMP2 (segmentos C y D). Éstas permiten a los franceses producir todos los vehículos en una sola línea, independientemente del tipo de propulsión. El objetivo del jefe de PSA, Carlos Tavares, es lograr la mayor flexibilidad posible en el mix de propulsión al menor coste posible.

También Opel ha estado utilizando la plataforma eCMP para electrificar vehículos como el Mokka E. "Con el Mokka, prácticamente hemos reinventado Opel", presumió Lohscheller en su debut en Alemania el pasado mes de septiembre. El coche también está disponible en el Reino Unido junto a una creciente gama de furgonetas eléctricas como la Zafira-e.

lifepr.de (en alemán)