Swindon ofrece un kit de electrificación para el Mini clásico

La empresa británica Swindon Powertrain ofrece ahora un kit para convertir el Mini clásico a propulsión eléctrica. Swindon Powertrain ya había presentado un E-mini de este tipo el año pasado. El kit del Mini clásico estará disponible a partir de diciembre a precios que empiezan en 8.850 libras netas.

Con este kit, la empresa con sede en Wiltshire ofrece a los propietarios del Mini clásico todos los componentes necesarios para sustituir el motor de gasolina original del vehículo por un motor eléctrico. En el corazón del kit de conversión se encuentra un motor eléctrico recientemente lanzado al mercado por Swindon Powertrain que pesa sólo 50 kilogramos y ofrece una potencia continua de 80 kW (potencia máxima de 120 kW). El motor eléctrico puede combinarse con diversos componentes, como un paquete de baterías de 12 kWh, un cargador de a bordo y un convertidor CC-CC.

Además, Swindon Powertrain suministra un conjunto de soportes que permiten implantar la e-drive en el compartimento del motor de un Mini original sin necesidad de modificaciones. Según el proveedor, todo el kit pesa sólo 70 kilogramos, lo que equivale aproximadamente a la mitad del peso del motor y la transmisión de un Mini original.

Swindon Powertrain no revela las prestaciones del kit. Sin embargo, el Swind E Classic Mini, cuyo se anunció la producción de pequeñas series de la empresa británica en febrero de 2019, ofrece cierta orientación. El modelo lleva a bordo un motor eléctrico de 80 kW y una batería de 24 kWh, que deberían proporcionarle una autonomía de 200 kilómetros. El modelo debería ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos. La velocidad máxima especificada es de 130 km/h.

Con el nuevo kit, que se entregará a los primeros clientes a partir de diciembre de 2020, Swindon Powertrain se dirige principalmente a los entusiastas de los coches clásicos y a las empresas de transformación. La empresa también seguirá ofreciendo el Swind E Mini como producto completo y la versión básica del nuevo motor eléctrico por separado. Según Swindon Powertrain, este último también puede instalarse en una gran variedad de otros vehículos, como coches kit, coches clásicos y vehículos comerciales.

Swindon Powertrain se fundó en 1971 como especialista en motores y, en la década de los 70 y principios de los 80, se centró en el mantenimiento de motores de Fórmula 1, añadiendo más tarde los rallyes y los turismos a su gama. En la actualidad, la empresa suministra motores a gran parte de la red británica de turismos bajo su marca de productos Swind. En 2018, los británicos también crearon un departamento de desarrollo de bienes de consumo y presentaron su bicicleta hipereléctrica Swind EB-01, entre otros productos.

carscoops.com, autocar.es, insideevs.com, swindonpowertrain.com (PDF)