Volvo e ICA analizan las rutas de tráfico en busca de potencial de electrificación
Volvo Trucks y el minorista sueco de alimentación ICA están analizando parte de las rutas de transporte del Grupo para identificar posibles rutas para vehículos eléctricos. A más tardar en 2030, el tráfico de mercancías de la filial ICA deberá prescindir por completo de los combustibles fósiles.
ICA Suecia cuenta con unas 1.300 tiendas en todo el país y una cuota de mercado de alrededor del 36%. Junto con Volvo, el especialista en alimentación pretende centrar su análisis en el tráfico nacional de mercancías, tanto en las rutas en el centro de las ciudades como en las rutas terrestres más largas.
En un comunicado de prensa adjunto, Volvo ha anunciado que incluirá soluciones de transporte eléctrico que utilicen tecnologías existentes, pero también aquellas que prueben nuevas tecnologías. A largo plazo, la cooperación se ampliará también a otros ámbitos que contribuyan a reducir el impacto medioambiental del tráfico de mercancías.
"Juntos podemos acelerar la introducción de soluciones de transporte eficientes y libres de combustibles fósiles. La cooperación nos permitirá comprender mejor cómo los camiones eléctricos pueden reducir rápidamente las emisiones de dióxido de carbono de los grandes flujos de transporte", afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. La filial del Grupo Volvo produce y vende desde 2019 camiones totalmente eléctricos destinados, entre otras cosas, al tráfico urbano de reparto.
Anders Svensson, director general de ICA Suecia, siente la responsabilidad de reducir el impacto medioambiental del tráfico de mercancías del Grupo. "Nuestra cooperación con Volvo Trucks nos permitirá aumentar el ritmo de los avances que reducirán nuestras emisiones de transporte. Esto se ajusta plenamente a la política de sostenibilidad de ICA".
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