BYD aumenta sus beneficios hasta el tercer trimestre de 2020
BYD generó unas ventas de 44.520 millones de yuanes en el tercer trimestre de 2020 (unos 5.720 millones de euros). Esto supone alrededor de un 40% más que en el mismo periodo del año anterior. El beneficio neto aumentó en más de un 1.300% hasta los 1.750 millones de yuanes, equivalentes a unos 220 millones de euros.
La empresa ha generado 105.022 millones de yuanes (unos 13.500 millones de euros) desde principios de año, lo que representa un aumento del 11,94% respecto al año anterior. El beneficio neto de los nueve primeros meses también aumentó un 116,83% hasta los 3.414 millones de yuanes (unos 440 millones de euros). Puede verse que el tercer trimestre en particular contribuyó a este resultado provisional tan positivo en tiempos de Corona.
Un factor clave son las cifras de ventas: durante 15 meses, BYD registró un descenso intermensual en ventas de vehículos enchufables en comparación con el mismo mes del año pasado. En septiembre, el fabricante chino detuvo esta tendencia negativa - y por primera vez se vendieron más vehículos eléctricos e híbridos enchufables que en el mismo mes de 2019.
En concreto, BYD vendió 19.881 vehículos enchufables (incluidos los vehículos comerciales) en septiembre, lo que representa un aumento del 45% respecto al año anterior. En términos de ventas totales de vehículos de BYD, los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables representaron el 45% en septiembre.
Según Gasgoo, el fabricante prevé unos beneficios netos de entre 4.200 y 4.600 millones de yuanes, o el equivalente a 540 y 590 millones de euros, para todo el año 2020. Esto correspondería a un aumento del 160 al 185% en comparación con 2019. Para el cuarto trimestre, el Grupo espera por tanto un aumento inferior al del tercer trimestre: de 0,79 a 1,19 mil millones de yuanes, o de 100 a 150 millones de euros.
Mientras tanto, BYD anunció recientemente que está trabajando en una nueva plataforma para la próxima generación de coches eléctricos. Gracias a la nueva plataforma, la producción de BEV costará menos. Además, el fabricante afirma que los coches eléctricos deberían ofrecer una autonomía similar a la de los motores de combustión. El primer modelo basado en la nueva plataforma de BYD se presentará en Auto China 2021.
Con información de Cora Werwitzke, Francia.
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