Cincuenta y dos nuevos centros de servicio de Tesla en 2021

Al parecer, Tesla está planeando una importante ampliación de sus capacidades de servicio. La información filtrada a una publicación estadounidense muestra que el equipo directivo de Elon Musk ha anunciado a los empleados que planea abrir al menos un centro de servicio por semana en 2021.

El informe procede de la página web estadounidense Electrek, un sitio generalmente fiable cuando se trata de asuntos relacionados con Tesla. Desde el lanzamiento del Model 3 y la apertura de la Gigafactoría 3 en China, Tesla ha crecido rápidamente y el fabricante de coches eléctricos ha vendido ya más de un millón de vehículos. Durante este periodo, la expansión de la red de servicios de la propia empresa no ha podido seguir el ritmo de las ventas, lo que ha provocado largos tiempos de espera para los clientes en algunos casos.

Según el informe, el número de centros de servicio ha aumentado un 12% en los últimos 12 meses y la flota de vehículos de servicio móvil un 8%. Si las entregas del cuarto trimestre de 2019 y el tres primeros trimestres de 2020 se suman, más de 430.000 nuevos Teslas se pusieron en circulación durante este periodo, lo que supone un aumento de alrededor del 50%.

Si la información de Electrek es correcto, y Tesla abre efectivamente un nuevo centro de servicio cada semana durante el próximo año, esto supondría obviamente 52 nuevos centros de servicio. En la actualidad, hay 466 centros de servicio en todo el mundo, pero con 518 centros de servicio (sin contar las nuevas aperturas de este año), el número de centros de servicio sólo aumentaría en torno a un once por ciento, es decir, más o menos al mismo ritmo que antes.

Dado que se espera que las entregas de Tesla aumenten en más de un once por ciento en 2021 (incluyendo la producción del Modelo Y en China y Grünheide), incluso con un nuevo centro de servicio por semana, la relación entre centros de servicio y vehículos vendidos se deterioraría en realidad.

Al parecer, los nuevos centros de servicio se ubicarán en lugares donde Tesla ya tiene una gran demanda de sus vehículos pero aún no dispone de ningún centro. Jerome Guillen, presidente de la división de automoción de Tesla, declaró recientemente que la empresa ya estaba buscando propiedades adecuadas.

En Alemania, Tesla ha abierto nuevos centros de servicio en Hannover, Colonia y, más recientemente, Hamburgo desde finales de 2019. En Hamburgo, sin embargo, el nuevo centro de Wandsbek sustituyó a un centro de servicio ya existente.

Según otro informe de Electrek, Tesla está probando un nuevo modelo de precios para sus supercargadores en California con el fin de amortiguar los picos de carga con importantes descuentos. Varios clientes de Tesla habrían recibido un mensaje ofreciéndoles cargar en determinados supercargadores antes de las 9 de la mañana del 31 de octubre y el 1 de noviembre por sólo 9 céntimos por kWh y después de las 9 de la noche del 1 de noviembre. Se trata de menos de un tercio del precio habitual del kilovatio-hora en la mayoría de los puntos californianos.

electrek.co (centro de servicio), electrek.co (precios de sobrealimentación)