ElringKlinger y Plastic Omnium lanzan una empresa conjunta de FC

ElringKlinger y Plastic Omnium unen sus fuerzas en la tecnología de las pilas de combustible para acelerar el desarrollo de la movilidad del hidrógeno. Para lograr este objetivo, las dos empresas crearán la empresa conjunta EKPO Fuel Cell Technologies para el desarrollo, la producción a gran escala y la comercialización de pilas de combustible.

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Según la Empresa alemana, ErlingKlinger tendrá el 60% de las acciones de EKPO Fuel Cell Technologies y Plastic Omnium el 40%. La empresa conjunta tendrá su sede en las oficinas centrales de ElringKlinger en Dettingen/Erms. Plastic Omnium, con sede en Francia, también adquirirá la filial austriaca ElringKlinger Fuelcell Systems Austria GmbH (EKAT), especializada en soluciones de sistemas de pilas de combustible, para complementar su estrategia global de hidrógeno.

Para ElringKlinger, la empresa conjunta supone un gran paso adelante, ya que no sólo implicará un trabajo de desarrollo conjunto, puesto que la empresa con sede en Dettingen aportará todos sus activos relacionados con las pilas de combustible que ha desarrollado durante más de 20 años. Se trata de más de 150 empleados, más de 150 patentes, los conocimientos técnicos, el negocio de componentes y las plataformas de pilas de combustible que ya se comercializan. Dado que estos productos se fabrican en la planta de Dettingen, el lugar era una elección obvia como sede de la nueva empresa.

Stefan Wolf y Laurent Favre, los dos directores generales de las empresas, se fijaron el objetivo de "desarrollar el potencial del hidrógeno en el mercado de masas y contribuir a una movilidad neutra en emisiones de CO2". Se comercializarán pilas y componentes para automóviles, vehículos comerciales como autobuses y camiones, y otras aplicaciones de movilidad. "Plastic Omnium y ElringKlinger han realizado fuertes inversiones a lo largo de los años para desarrollar sus respectivas competencias en la tecnología del hidrógeno", afirman los dos directores generales. "Nuestro objetivo es desbloquear el potencial del hidrógeno en el mercado de masas y contribuir a una movilidad neutra en emisiones de CO2".

Las empresas afirman que para 2030, EKPO debería ser capaz de alcanzar una cuota de mercado de entre el 10% y el 15% en el sector de la tecnología de las pilas de combustible y lograr así unas ventas de entre 700 millones y mil millones de euros.

Tanto la fundación de EKPO Fuel Cell Technologies como la adquisición de EKAT, valorada en 15 millones de euros, se presentaron a las autoridades de la competencia. Se supone que el acuerdo se cerrará en el primer trimestre de 2021.

La empresa conjunta con Plastic Omnium es ya la segunda empresa conjunta dentro del segmento de las pilas de combustible, tras la que ElringKlinger anunció en octubre, cuando anunció el establecimiento de una empresa conjunta con Airbus. Esta cooperación está destinada a desarrollar y validar pilas de combustible aptas para su uso en la aviación.

Actualización 01 marzo 2021: EKPO Fuel Cell Technologies, la empresa conjunta de ElringKlinger (60%) y Plastic Omnium (40%), ya está lista para iniciar sus operaciones.

La nueva empresa se centrará en las pilas de combustible para vehículos comerciales y autobuses y, posteriormente, en los turismos. EKPO también ve potencial de crecimiento en los "vehículos especiales", así como en trenes y barcos.

Su planta de Dettingen (Alemania) ya tiene capacidad para producir 10.000 pilas de combustible al año y componentes clave de una pila, como placas bipolares o módulos de medios. En los próximos años, EKPO afirma que impulsará las inversiones para acelerar la innovación, ampliar la cartera comercial y aumentar la capacidad de producción, ya que su objetivo es alcanzar una cuota de mercado de 10 a 15% en 2030.

elringklinger.de, elringklinger.de (actualización EKPO)