MAN lanzará la plataforma eManager este año
MAN, la marca de vehículos industriales de VW, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo servicio digital para el autobús City E del León en 2020. El MAN eManager servirá como una especie de centro de mando digital para los gestores de flotas.
El MAN eManager se basa en la plataforma Rio, basada en la nube, de la empresa matriz de MAN, Traton. Según un anuncio de MAN, el software permitirá recargar la batería del autobús eléctrico a tiempo para iniciar el viaje, y los gestores de flotas también tendrán acceso a la temperatura ambiente y a otros datos del vehículo. En resumen, la herramienta debería permitir a los operadores de flotas gestionar sus autobuses eléctricos desde sus escritorios.
Sobre todo, los operadores de transporte público deberían poder utilizar el software para controlar la gestión de la carga de la batería - en el autobús individual de 12 metros, ésta tiene una capacidad de hasta 480 kWh, en el autobús articulado de 18 metros es de 640 kWh. En el eManager, los gestores de flotas deberían poder determinar si el vehículo debe cargarse inmediatamente o sólo en un momento posterior; de esta forma, el estado de carga debería coincidir siempre con el horario. Por ejemplo, también podría definirse una hora de salida para un vehículo o un día de la semana concretos. El software inicia entonces el proceso de carga en consecuencia. Si hay algún problema, el software avisa al gestor de la flota.
Lo mismo ocurre con la temperatura del habitáculo: puede preajustarse para una gestión óptima de la energía. Si hace demasiado calor o demasiado frío, el habitáculo se calienta en consecuencia. De este modo, no sólo se consigue una temperatura ambiente confortable para los pasajeros desde el momento de la salida, sino que también se ahorra carga de la batería.
Además de estas funciones básicas, que seguirán estando disponibles en 2020, los usuarios podrán reservar servicios opcionales a lo largo del próximo año. El comunicado menciona como ejemplo la "supervisión detallada del vehículo y de la batería", pero también análisis como el consumo total de energía y los datos de consumo individuales de la cadena cinemática, el aire acondicionado y otras unidades.
"Con MAN eManager, los operadores de autobuses dispondrán de una herramienta eficaz y rentable para gestionar la programación de sus flotas eléctricas y llevar a cabo la planificación operativa diaria", afirma Rudi Kuchta, director de la unidad de negocio de autobuses de MAN Truck & Bus.
Pero MAN no es el único que cuenta con una plataforma digital de este tipo: Daimler, por ejemplo, ofrece este tipo de funciones para el eCitaro bajo el nombre "OMNIplus", y las empresas como ViriCiti también se han especializado en este tipo de servicios para flotas de autobuses eléctricos.
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