La producción del Mustang Mach-E comienza en diciembre
Al parecer, Ford quiere iniciar la producción en serie del Mustang Mach-E puramente eléctrico en diciembre. Según informan los compradores del modelo en los foros, han recibido correos electrónicos de Ford con una fecha concreta de producción para su modelo en particular. La fecha más temprana confirmada es el 7 de diciembre.
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"Nos complace comunicarle que su Mustang Mach-E First Edition 2021 ha sido programado para su producción. La fabricación de su vehículo está programada para la semana del 7 de diciembre de 2020", dice un correo a los clientes de Ford publicado en el Club Mach-E foro. Según otras entradas del foro que no proporcionaron citas directas de la empresa, ya se han mencionado fechas de producción en noviembre y otras en la semana a partir del 21 de diciembre. La semana de producción parece depender del equipamiento, del motor y, en parte, del trabajo de pintura, pero en el correo del cliente no se mencionaba exactamente cuándo se entregará el Mustang Mach-E.
Ford anunció previamente que el Mustang Mach-E estaría disponible en EE.UU. a partir de finales de 2020, aunque las grandes cantidades no se entregarán hasta 2021. El SUV compacto eléctrico se considera un competidor potencial del Tesla Model Y.
Para el mercado estadounidense, Ford acaba de reducir ligeramente el precio del vehículo, entre $1.000 para la línea de equipamiento más asequible y $3.000 para la versión premium. Ahora se sitúan en $42.895 y $54.700, el equivalente a 36.300 y 46.300 euros respectivamente. Todos los coches eléctricos de Ford en EE.UU. tienen derecho a créditos fiscales de $7.500 porque Ford (a diferencia de Tesla y GM) ha vendido pocos coches eléctricos hasta la fecha y aún no ha alcanzado el umbral para el crédito fiscal.
En Europa, el lanzamiento del Mustang Mach-E está previsto para principios del próximo año. Aún no se ha revelado la fecha exacta a partir de la cual se podrán realizar pedidos vinculantes en Alemania. Los precios en Alemania comienzan en 46.900 euros para la versión básica y 66.800 euros para la First Edition.
El Mustang Mach-E, que se presentó en noviembre de 2019 en Los Ángeles y recorrió Europa como parte del roadshow "Go Electric", se estrenó en Europa en Londres en febrero de 2020. A finales de septiembre, Ford anunció que el Mustang Mach-E GT también estaría disponible en Europa a partir de finales de 2021. En su estreno en 2019, el modelo superior de 342 kW se anunciado sólo para EE.UU.. Sólo unas semanas después, el modelo de gama alta de la serie de coches eléctricos celebró su estreno oficial en Alemania en Hamburgo. Al mismo tiempo, Ford también anunció la tarifa de carga en las estaciones de carga rápida de Ionity y los socios wallbox para Europa.
Actualización 18 de enero de 2021: Aunque Ford consiguió mantener su calendario de entregas del Mustang Mach-E el año pasado, sólo se entregaron a los clientes un total de tres Mustang Mach-E a finales de diciembre de 2020. Mientras tanto, Ford se ha pronunciado sobre los motivos por los que las entregas del Mustang Mach-E se están estancando. Después de que varios clientes denunciaran en foros que la entrega de su modelo se había pospuesto varias semanas, Ford explicó a petición propia que estaban realizando "pruebas de calidad adicionales en varios cientos de Mustang Mach E". "Queremos asegurarnos de que los vehículos cumplen con la calidad que nuestros clientes esperan y merecen", afirmó Ford en una respuesta idéntica a las consultas de los sitios web de noticias sobre vehículos eléctricos de EE.UU. InsideEVs y Electrek.
En los correos electrónicos enviados a los clientes, Ford también aduce la razón de querer garantizar la satisfacción de los clientes. Algunas de las fechas de entrega previstas se han pospuesto más de un mes, de principios de febrero a mediados de marzo.
El Electrek El sitio de noticias, a menudo cercano a Tesla, se refiere a las declaraciones de Darren Palmer ante los problemas con los controles de calidad adicionales. El desarrollador jefe de la división de coches eléctricos de Ford arremetió contra Tesla a finales de año.
macheclub.com, reddit.com vía forbes.com, insideevs.com, electrek.co (actualización de ambos)
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