Geely planea una planta Polestar neutra en emisiones de CO2 en China
Geely planea construir una nueva planta en la ciudad china de Chongqing, donde se producirán coches eléctricos para la marca Polestar. Según los informes, la nueva planta tiene prevista una capacidad de producción de "30.000 vehículos eléctricos premium" al año.
Las cifras de producción previstas fueron comunicadas por Reuters con referencia a dos personas con conocimiento directo del asunto. Ni Geely ni Polestar quisieron hacer comentarios sobre los planes para la planta en la megaciudad del centro de China. Según la agencia de noticias, el versión en serie ya confirmada del estudio Precept presentado en la principio de año saldrá de la línea de producción de la nueva planta de China.
En una entrevista con la publicación alemana Automobilwoche, el director general de Polestar, Thomas Ingenlath, declaró: "Estamos construyendo una nueva planta en China que funcionará de forma climáticamente neutra. Será un referente de producción sostenible para toda la industria".
El Polestar 1 se fabrica actualmente en Chengdu, al noroeste de Chongqing. Cuando cese la producción del coupé PHEV, esta planta construirá el Polestar 3, un SUV eléctrico previsto para 2021, según informes anteriores. La berlina eléctrica Polestar 2 se fabricados en una planta de Luqiao, al sur de Shanghai.
Según Ingenlath, el Precept -aunque lo más probable es que no sea el nombre del modelo de producción posterior- es "Polestar puro". "Nuestros primeros modelos, Polestar 1 y Polestar 2, no dejaban de ser coches que habíamos lanzado como conceptos Volvo", afirma el CEO alemán. Dijo que con el Precept, Polestar tiene "objetivos completamente diferentes con este coche".
El Precept es el concepto de berlina de turismo eléctrica que Polestar presentó prácticamente tras la cancelación del Salón del Automóvil de Ginebra. Mientras que los Polestar 1 y 2 siguen encajando bien en el lenguaje de diseño de Volvo, influenciado por el antiguo diseñador jefe de Volvo, Ingenlath, el Precept recoge algunos de sus elementos pero es visualmente más independiente. Polestar aún no ha hecho declaraciones sobre el sistema de propulsión del Precept.
Geely incluye Volvo Cars, Polestar, la marca británica de coches deportivos Lotus y una participación del 9,7% en Daimler. Según Reuters, Geely está planeando otra fábrica en China, donde se producirán los SUV de la marca Lotus. Hasta ahora, la empresa británica fabricaba sus deportivos exclusivamente en la sede de Hethel, en Inglaterra.
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